quark escribió
Aprovecho para traer unas palabras de alb, respecto al ahorro de petróleo por renovables.
Muchas gracias, quark.
Me encantan revisar mis comentarios antiguos, sobretodo si eran erroneos.
Los datos que daba hace unos meses no encajan con los datos de esta noticia. Veamos donde esta el error y que podemos extraer de ello.
En primer lugar, ¿Cuanto petroleo ahorran los coches electricos?
La noticia dice que en el 2019 los coches electricos ahorraran 0,082mbd y que aumentara en numero de coches electricos en 2,7 millones. Como el 2018 cerro con 5,5 millones de coches. Entonces veo que han tomado la cifra redonda de 0,01barriles de petroleo por coche y dia.
Como un barril son 159litros , obtenemos un valor de 1,57 litros de petroleo por coche y dia.
Suponiendo un bajo consumo de 6litros/100km, nos da un kilometraje de 9.500 kilometros al año. Me parece bajo. creo que el promedio es bastante mayor. El valor de 6l/100km, es bastante optimista ya que son litros de petroleo, y hay perdidas en el proceso de refinado y en el transporte y distribucion... por lo que se queda en 4-5 litros en el deposito.
Y ademas los valores de consumo suelen darse en condiciones optimas, por carretera y a velocidad constante. El consumo real es mas elevado.
Pero lo que peor me encaja es que tomando el valor de 0,01 barriles por coche y dia y teniendo en cuenta que hay unos 1000 millones de coches... el consumo total de todos los coches del planeta seria solo del 10mbd. Es decir solo el 10% del consumo del petroleo.
Si vamos a los datos del Sandkey de la IEA, vemos que el consumo mundial del transporte por carretera es de 40mbd. Aproximadamente la mitad del transporte por carretera lo consumen los coches... el resto se reparte entre autobuses, camiones, motos y demas.
Asi que nos daria aproximadamente el 20mbd.
Creo que el ahorro calculado por Bloomberg es excesivamente bajo. Creo que habria que calcular el doble. 0,02Barriles por coche y dia en lugar de 0,01.
Con este ahorro las cifras cuadran con el kilometraje(15.000km/año) y consumo promedio(8litros petroleo/100km). Y con los datos de la IEA sobre el consumo de petroleo en carretera.
Asi que las cifras habria que multiplicarlas por 2.
Acabo de darme cuenta, que esta cifra que he calculado y que es el doble que la que dice el articulo.... es exactamente la cifra que das tu. 20.000barriles/millon de coches.
Bien... estamos de acuerdo.
Supongo que hace unos meses yo daba una cifra diferente... y por lo tanto me equivocaba. Mira que bien... eso que he avanzado.
Me alegra que estamos de acuerdo. Pero ten en cuenta que lo que decimos nosotros no es lo que dice el articulo. Ellos han supuesto un ahorro de 10.000barriles diarios por cada millon de coches electricos. Es la mitad de lo que decimos. No "cuadra bastente"
Suponiendo que el calculo de los autobues es correcto. El ahorro en el 2040 seria de 9,6mbd. (mitad por los coches mitad autobuses)
Una cifra proxima a los 10mbd que decia.... pero esta el pequeño detalle de la fecha. Es en el 2040 y no en el 2025.
Quizas fui demasiado optimista en la fecha y el 2025, es un demasiado pronto.
Pero creo que la cifra del 2040 es demasiado tarde, yo creo que el coche electrico se va a desarrollar mucho mas rapido de lo que estiman. Quizas no el 2025... pero tampoco en el 2040. Yo diria que el ahorro de los 10mbd se alcanzan entorno a 2030. 2035 como muy tarde.
Tomando los numeros del articulo
Hasta el 2040 hay 21 años, si se ahorro acumulado en este periodo es de 6mbd. Significa que cada año habria que ahorrar 0,28mbd. Dice que los coches representan el 25% del ahorro. Es decir 70.000barriles/dia
Tomando su valor de 10.000barriles diarios por millon de coches. Nos da un promedio de 7millones nuevos coches electricos al año.
Es decir, solamente el triple de los coches electricos que se estan instalando.
Me parece una cifra muy bajo, teniendo en cuanta el crecimiento exponencial que esta viviendo el sector.
Por dar un dato que suena increible... en el 2020 la capacidad de produccion de coches electricos de la industria china alcanzará los 20millones de coches electricos anuales. Aunque no creciera mas y no se fabricaran mas coches electricos en el resto del mundo... para el 2030 habria 200millones de coches electricos. Con un ahorro de 4mbd. ( mas otro tanto del autobus electrico son 8mbd).
No eran 10mbd en el 2025, sino 8mbd en el 2030. Tomo nota de la corrección y te agradezco mucho tu revisión.
Cerrado
