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alb. on
Mar 31, 2015; 5:18pm
URL: http://foro-crashoil.109.s1.nabble.com/Post-AMT-Guia-apresurada-para-expertos-despistados-tp18268p18662.html
Una subida del 100% del petróleo (y basta ver la evolución de 2000 a 2008) igual sube el precio de según que cosas directamente un 2%, e indirectamente un 40%.
Pero te olvidas de los efectos indirectos de los efectos indirectos.
El precio no solo sube por el fertilizante, y por el plástico del saco de fertilizante... también por aumento en el coste del gasoil del camión que trasportar el plástico con el que luego se hace el saco del fertilizante.
Si los costes directos son un 2% y los indirectos un 40%, los costes indirectos de los indirectos serán un 80%.
Pero hay no queda la cosa. El camión que transporta el plástico con el se hacen los sacos de fertilizante,,, no solo consumo gasoil... también tiene costes indirectos. Fabricar los neumáticos del camión tambien consume petroleo.
Estos costes debería representar el 1600%.
Asi que si el precio del petroleo se duplica... El precio de todas las cosas se dispara hasta el infinito.Ya que todas las cosas consume directa o indirectamente petroleo... y hay un numero infinito de costes indirectos.
Obviamente esto no es asi.
Los efectos indirectos son al menos un orden de magnitud menor que los directos.
La energia para fabricar el saco de plastico es al menos 100 veces menor que la enerigia del fertilizante.
La energia para transportar el plastico para fabricar sacos, es al menos 100 veces menor que la energia que contiene el plastico.
La energia para para fabricar los neumaticos del camion que transporta el plastico es al menos 100 veces menor que la energia que consume el camión.
El numero de efectos indirectos va aumentando en cada nivel, pero lo que aporta cada efectos es mucho menor.
Si el efecto directo en el precio es de un 2%, los indirectos no llegaran a 0,2%... y los indirectos de los indirectos sera 0,02%.....
Los efectos indirectos, los costes energeticos ocultos... son en la mayor parte de las veces insignificantes, ya que suelen sen menores que el error de los costes directos.
La unica ventaja que tienen es que son mas dificiles de calcular... por lo que sirven de excusa para justificar cualquier prejuicio.
"El coche electrico no reduce nuestra dependencia con el petroleo aunque no consume gasolina directamente... si consume mucha energia indirectamente( y aqui se da una larga lista de actividades consumidoras de gasolina)"
Pero si se analizan los consumos indirectos( yo lo he hecho en varias ocasiones) se ve que son varios ordenes de magnitud inferiores a los directos.
En la agricultura, casi la totalidad de los derivados de petroleo cosumidos lo hacen directamente la maquinaria agricola, incluyendo el transporte de insumos y productos.
La produccion de fertilizantes nitrogenados requieren mucha energia, pero no viene de petroleo sino de gas natural.
Los consumos indirectos, son insignificantes frente a los directos.