Re: Post AMT: "Guía apresurada para expertos despistados"
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alb. on
Abr 01, 2015; 3:47pm
URL: http://foro-crashoil.109.s1.nabble.com/Post-AMT-Guia-apresurada-para-expertos-despistados-tp18268p18682.html
Beamspot escribió
Pero luego está la indústria, grande en su extensión, como la mia, de la automoción, donde el precio del petróleo directamente no nos afecta. Implicación directa 0.
Sin embargo, la caída de ventas debido a la crisis y a la subida del petróleo (y los combustibles), tuvo consecuencias indirectas que casi nos llevan a la quiebra, igual que está quebrado el grupo PSA.
Y menos indirectamente, subida de las materias primas del 10%, subida de los costes de transportes del 5%, etc...
Son cosas diferentes.
El precio del petroleo afecta mucho a la industria automovilista. Por un lado con una gasolina mas cara, se utiliza y se compran menos coches. Pero ademas un elevado precio del petroleo provoca recesiones economicas, menos empleo y por lo tanto menos ventas de coches.
Pero este gran efecto viene por el lado de la demanda. Y estábamos de como afecta a los costes de producción. Y el efecto es bastante pequeño. Aumenta el coste del transporte de piezas, aumenta el coste de los plásticos... pero el efecto es bastante pequeño. Los efectos mas indirectos, aumento de los costes energético en la minería del cobre(por ejemplo) son insignificantes.
Estábamos hablando del arroz, que se duplique el precio del petroleo, no lleva a que se duplique el precio del arroz. Los costes energéticos directos en la produccion del arroz son solo una fracción de los costes totales. El efecto de la subida del precio del petroleo en el precio del arroz es pequeña. Es erróneo apelar a los costes energéticos indirectos para justificar un gran efecto, ya que los costes indirectos son muy pequeños.