Re: Post AMT: "Guía apresurada para expertos despistados"

Posted by Beamspot on Sep 15, 2015; 9:46am
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Los datos que puse sobre la vida de las baterías de vehículo eléctrico se han obtenido precisamente a partir de los datos de las baterías de los Leaf vendidos.

Se ajustan, como era de esperar, a la distribución de Arrhenius, como buena reacción química.

Por tanto, estoy absolutamente seguro que, efectivamente, el caso se va a seguir dando.

Así pues, lo que hacen los fabricantes (según se me ha comentado a mí en persona), es limitar la venta de estos vehículos en países más fríos, al norte de los Pirineos (en la tabla del enlace, en París la vida estimada es de 8 años, no de 5).

Algunos se venderán, claramente a pérdida, en países o zonas cálidas, sólo para seguir cogiendo datos.

Por cierto, desde 2011, año que me metí en los coches eléctricos, la caída de costes de los mismo no ha sido, precisamente, espectacular, que digamos. Los otros sin embargo, sí que han bajado.

O sea, que esos 'estudios económicos' según los cuales los coches a pilas iban a bajar de precio asintóticamente a 0 no parecen cumplirse. Pero soy el único que se queja del tema abiertamente, quizás porque confirma lo que yo vengo diciendo y medio calculando desde entonces.