Re: POST.(03.11.2016): Algunos apuntes sobre los vehículos híbridos ( Beampost)
Posted by JotaEle on
URL: http://foro-crashoil.109.s1.nabble.com/POST-03-11-2016-Algunos-apuntes-sobre-los-vehiculos-hibridos-Beampost-tp34514p34543.html
Lo segundo......... te cuento la historia. Cuando compré el coche a principios del 2007 el Prius en España era un auténtico desconocido, Toyota no le daba propaganda, no estaba todavía autorizado como taxi, los pocos que compraban bien era por ser un despistado que lo quería por ser automático, bien por ser un ecologísta recalcitrante que sí conocía el vehículo o bien por ser un curioso aficionado a la tecnología. Este último grupo formó un foro muy activo de incondicionales que se dedicaron a “descubrir” secretos del Prius y divulgar su mecánica y su comportamiento. Reconozco que compré el coche animado por este grupo, lo que daba más miedo los potenciales compradores era la batería híbrida (ya se sabe que las baterías son finitas).
Pronto quedé impresionado con el eficiente comportamiento del coche y su fascinante mecánica, así que me metí en el foro. Llegamos incluso a enganchar portátiles en el puerto OBD-II del automóvil para sacar datos y hacer gráficas (ahí empezó mi afición a las gráficas).
El pico del precio del petróleo en el 2008, la crisis siguiente, la validación del coche como taxi pusieron las cosas en su sitio y el coche empezó a valorarse más. Cuando salió la tercera generación del Prius (creo recordar que en el 2009) el coche ya era más conocido y en el foro fueron entraron usuarios con otros perfiles más mundanos. Los incondicionales empezamos a ser como bichos raros. Esto y los muchos enlaces que me aparecían sobre crisis energética cuando buscaba sobre energía, eficiencia, precio del petróleo, etc. hizo que mi perfil de priusero fuera migrando cada vez más a picoilero. Y aquí estamos.
Saludos
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Precioso artículo del Beamspot informándonos a los neófitos qué hay adentro de los autos y, me saco el sombrero por los conocimientos que demuestra Don Jotaele al respecto -o también es técnico en la materia o, por conducir un híbrido desde el 2007 se ha informado exhaustivamente al respecto-.
Lo segundo......... te cuento la historia. Cuando compré el coche a principios del 2007 el Prius en España era un auténtico desconocido, Toyota no le daba propaganda, no estaba todavía autorizado como taxi, los pocos que compraban bien era por ser un despistado que lo quería por ser automático, bien por ser un ecologísta recalcitrante que sí conocía el vehículo o bien por ser un curioso aficionado a la tecnología. Este último grupo formó un foro muy activo de incondicionales que se dedicaron a “descubrir” secretos del Prius y divulgar su mecánica y su comportamiento. Reconozco que compré el coche animado por este grupo, lo que daba más miedo los potenciales compradores era la batería híbrida (ya se sabe que las baterías son finitas).
Pronto quedé impresionado con el eficiente comportamiento del coche y su fascinante mecánica, así que me metí en el foro. Llegamos incluso a enganchar portátiles en el puerto OBD-II del automóvil para sacar datos y hacer gráficas (ahí empezó mi afición a las gráficas).
El pico del precio del petróleo en el 2008, la crisis siguiente, la validación del coche como taxi pusieron las cosas en su sitio y el coche empezó a valorarse más. Cuando salió la tercera generación del Prius (creo recordar que en el 2009) el coche ya era más conocido y en el foro fueron entraron usuarios con otros perfiles más mundanos. Los incondicionales empezamos a ser como bichos raros. Esto y los muchos enlaces que me aparecían sobre crisis energética cuando buscaba sobre energía, eficiencia, precio del petróleo, etc. hizo que mi perfil de priusero fuera migrando cada vez más a picoilero. Y aquí estamos.
Saludos
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