Re: Post:Apuntes sobre Baterías para vehículos eléctricos 4: Hidrógeno.

Posted by Alb on Jun 12, 2014; 9:46am
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Beamspot.

Los tanques de hidrogeno son sumamente complejos y una inagotable fuente de problemas y quebraderos de cabeza para quienes los diseñan y construyen.

Pero las perdidas de hidrogeno es el menor de los problemas. Ya que como he dicho estas son muy muy pequeñas. En ningun caso son ese 2% diario del que hablas, sin dar ninguna referencia.

Sobre la dichosa TRE.

La TRE es la relación entre la energía que uno gasta en un proceso y la que dicho proceso le devuelve. Si el proceso de electrólisis para obtener hidrógeno utiliza KWh de electricidad, para luego en el coche, la celda de combustible utilizando dicho hidrógeno, me devuelva KWh de electricidad, energía de salida, a partir de energía de entrada, ambas eléctricas, entonces tiene sentido utilizar el término TRE.

No, eso se llama rendimiento o eficiencia energetica de un proceso.

La Tasa de Retorno Energetico,  no es lo mismo que la eficiencia energetica.

En el proceso de Electrolisis, gastas un 1Julio de electricidad para obtener 0,7Julios en forma de hidrogeno.
Esto significa que tiene un rendimiento energetico del 70%.
Pero  no tiene sentido hablar de TRE ya que no es una fuente de energia.

Si tienes un yacimiento petrolifero en el que te estas gastando un 1J de energia... para extraer 0,7J de petroleo... entonces si tienes una TRE de 0,7 y seria erroneo decir que el rendimiento es del 70%.

Creo que eres capaz de ver la diferencia, asi que no lo explicare.