Re: Post:Apuntes sobre Baterías para vehículos eléctricos 4: Hidrógeno.

Posted by Dario Ruarte on Jun 13, 2014; 5:17pm
URL: http://foro-crashoil.109.s1.nabble.com/Post-Apuntes-sobre-Baterias-para-vehiculos-electricos-4-Hidrogeno-tp5699p5888.html

Beampsot:

Creo intuir para dónde rumbeas al diferenciar "vehículo" de "coche" y, creo que si no somos tan idiotas como para colapsar como civlización por falta de planificación para el descenso, lo podríamos hacer perfectamente.

Me parece que fue Alb el que dijo que felicitaba a Tesla porque, al hacer autos "de alta gama" y no los "carritos de golf" a los que nos tienen acostumbrados los "eléctricos" habían conseguido "marketinear" lo suficiente la tecnología como para que los "ricos y famosos" gustaran de ella -cosa que NO harían si tuvieran que usar un "carrito de golf"-.

Sin embargo, los que tienen la razón "razonable" son los del "carrito de golf".

Si el mundo no cesa, en algún momento podríamos acordar que:

- No existen más "autos" en el viejo sentido que los conocíamos.
- Ahora sólo hay "carritos de golf" que circulan hasta 40-50 kms/h
- Si quieres viajar entre ciudades usa el tren
- Estos "carritos de golf" por su diseño, permiten tener un "pack" de baterías que se saca y pone, lo que permite su recambio en 3 minutos en las nuevas "gasolineras eléctricas".

Y, con ese modelo, pequeños "carritos de golf", más livianos, incluso de madera, con pequeños motores eléctricos y baterías acotadas -porque sus prestaciones son acotadas-, serían sencillos de fabricar, sencillos de mantener y sencillos de recargar (pack de baterías recambiable).

Serían además estupendos para el "uso urbano" y, llegado el caso, hasta podrían ser colectivos y uno subiría y bajaría de ellos alquilándolos como se hace con las bicicletas urbanas en varias ciudades.

Ese modelo es muy viable, barato, conserva la mano de obra, ahorra insumos y materiales, permite optimizar la carga de las baterías en los puntos de recambio con fuentes alternativas, etc., etc.

Pero, aceptar que desaparece el poderoso Mustang con motor de 3 litros y 450 cv para pasar a "carritos de golf" es un proceso cultural y un esquema político de decisiones.

Si las tomásemos a tiempo quizás nos ahorraríamos mucho petróleo y, podríamos mantener un estándar de vida similar al actual (en carritos de golf eso si).

Si NO lo encaramos a tiempo, moriremos en la cola de la gasolinera montados en nuestro poderoso SUV 4x4 de 2 toneladas y con el tanque vacío.

Ya veremos para dónde rumbea el mundo.

==


PD = La paradoja de Jevons (ahora que los autitos eléctricos son baratos habrá MAS que los autos) puede ser obviada mediante PLANIFICACION.

En las ciudades no puede haber más de un "carrito de golf" cada 5 habitantes y son públicos y se alquilan en puestos fijos.

===

El problema es que, en vez de avanzar en esa dirección, de algún modo estamos usando el 'modelo Tesla'... hagamos Mustang pero, esta vez eléctricos (y cada uno puede tener el suyo).

Y, al final, gastamos MAS INSUMOS que antes !!

Puede ser una etapa en el camino o, es una muestra supina de nuestra idiotez congénita... ya veremos que nos muestra el futuro.