Re: Post .-Galia Tverberg:" Los modelos ocultan las deficiencia de la energías solar y eólica ".

Posted by alb. on Jul 20, 2023; 5:11pm
URL: http://foro-crashoil.109.s1.nabble.com/Post-Galia-Tverberg-Los-modelos-ocultan-las-deficiencia-de-la-energias-solar-y-eolica-tp72692p73103.html

JotaEle escribió

alb. escribió

En Azul los lugares donde los coches electricos emiten menos que los ICE. Como puedes ver los coches electricos con bateria BEV  son ventajosos en casi toda China excepto en las provincias del norte donde mas carbon se consume.

Muy bonitos los mapas de colorines, pero no dejan de ser una mera estimación. La contaminación no la marca la zona, la marca el mix. Es obvio que la demanda cerca de centrales renovables tenga más participación de energía renovable que la demanda más lejana. Pero lo cierto es que la contaminación la marcará la demanda total de la red. Qué más da la relación de carga; si un coche se carga con energía de un molino una fábrica gastará energía generada con carbón. Y si la fábrica es la que utiliza la energía del molino, será el coche el que se cargue con la energía del carbón. Al final la contaminación será idéntica y la marca la calidad del mix que en china es nefasta. Al final lo que hacen los coches eléctrico es aumentar la demanda eléctrica haciendo más cara la energía y menos renovable el mix que tendrá que actualizarse mediante nueva infraestructura renovable.

Saludos

Veo que no has leido el articulo.
China es enorme y su red jodidamente compleja. No es que todo lo mentan en la red y lo saquen y da igual un sitio que otro.

De hecho no tiene una unica red, tiene dos, las Provincias del Sur también  tiene una red independiente a la del resto de China.







Por eso el articulo analiza los flujos de energía para determinar las emisiones de la electricidad consumida en cada zona.





Pretender que hay un único mix de una única red y que da igual donde lo consumas, es igual que  pensar que tiene las mismas emisiones cargar  un coche eléctrico en España o en Polonia,  porque todo forma parte de Europa.


Si tenemos en cuenta el efecto sobre la demanda, Entonces el coche eléctrico es aun mas limpio. El aumento de la demanda producida por el coche eléctrico no se va a cubrir con carbon, sino es su gran mayoría por renovables.



Solo el 14% del aumento de la demanda se ha cubierto en con centrales térmicas.


Lo mires como lo mires, la realidad es que el empleo de coches eléctricos en China esta reduciendo las emisiones de CO2.
Negarlo no tiene el menor fundamento.