La Asociación Americana de Ingenieros Civiles (ASCE) publica cada cuatro años un informe sobre el estado de las infraestructuras de los EEUU. El informe tiene la apariencia de un boletín de calificaciones escolar y estudia por separado el estado de cada infraestructura en 16 categorías diferentes. Las posibles calificaciones son: A (EXCEPCIONAL, preparada para el futuro), B (BUENA, adecuada por ahora), C (MEDIOCRE, requiere atención), D (POBRE, en riesgo) y F (CRÍTICA, signos de deterioro evidentes que la hacen inadecuada). Dando un vistazo al informe de 2017 es inevitable pensar en cómo de proféticos son algunos de los posts de Antonio Turiel, concretamente el de
la decadencia de las infraestructuras de 2013.
Por resumir un poco y hacerlo comprensible a quienes no se manejen con el inglés, en el informe de este año 2017 la infraestructura de EE.UU. obtiene en media una calificación D+ (equivalente a un 3.33 sobre 10). Es la misma puntuación de 2013 y significa que Estados Unidos necesita gastar unos 3,9 billones de dólares (superior al PIB de Alemania) antes de 2025 para poner en un estado aceptable sus carreteras, puentes, represas, aeropuertos, escuelas y demás. El informe revela que desde 2013 se ha avanzado ligeramente pero que dicho avance no es ni de lejos suficiente. Por ejemplo el ferrocarril obtiene una calificación de B (por encima de 7 sobre 10) mientras que el tránsito obtiene una D- (inferior a 2 sobre 10), lo que ilustra el claro impacto de la inversión -o la falta de ella- en las calificaciones. Tres categorías -Parques, Residuos Sólidos y Tránsito- recibieron una disminución en su calificación este año, mientras que otras siete - Desechos Peligrosos, Vías Navegables, Diques, Puertos, Ferrocarriles, Escuelas y Aguas Residuales - registraron ligeras mejoras. Otras categorías permanecen sin cambios desde 2013: Aviación, Puentes, Represas, Agua Potable, Energía y Carreteras.
Podéis acceder a
toda la información aquí y pulsando en las diferentes categorías ver el estado de cada infrastructura. También hay un
vídeo resumen muy interesante. Enjoy!