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Me da que soy el mas practico de todos.
Me plantee la cuestión hace algún tiempo y llegue a la siguiente conclusión, es mas fácil reparar que fabricar, antes de hacer una broca lo que me interesa es saber afilarla y aprovechar todo lo que se pueda, hay mucho de fabricado.
Un ejemplo, coche viejo que no funciona por obsoleto, (vayan a ustedes ha saber por que), dentro del motor existen unas bielas que podemos reutilizarlas para bombas para sacar agua, impulsadas por un molino de viento, dependiendo de los cilindros del motor, así tendrás de bielas.
Si es coche moderno, y alta gama, el bloque motor es de aluminio, el cual es bastante fácil de fundir, y hacer la pieza o piezas que necesites, si no, el aluminio, a cierta temperatura, cuando alcanza sobre los 400º se convierte en combustible y arde, el experimento del que habláis es esto. El aluminio quemándose te va a fundir el acero. Si se tiene que hacer la colada con MUCHO cuidado las temperaturas que se alcanzan son superiores a los 1800º.
Este coche que estoy desguazando imaginariamente tiene alrededor de un Km. de cable eléctrico, todo el de cobre, un volante motor, caja de cambios y tornillos de toda clase y medidas, aparte de todo lo que esta a la vista, batería, motor de arranque, turbo el que lo tenga, motores eléctricos de las ventanillas, con finales de carrera, bujes, engranajes pensados para recibir esfuerzos que nosotros en un aerogenerador u otro mecanismo que podamos fabricar o adaptar no llegaremos jamás a su limite, ejes, transmisiones etc.
Ejemplo un aerogenerador con una potencia de salida de 7500W fabricado con un motor eléctrico de panal de abeja con imanes permanentes y rebobinado tiene un esfuerzo en el rotor de unos 21 CV. ¿Hay algún coche que tenga menos de 21 CV? En Europa no. Puedes acoplarle cualquier caja de cambios, la cual te puede optimizara las velocidades del viento en tu aerogenerador, pero por mucho que le exijas, jamás llegaras al limite de la caja de cambios, todas están pensadas para mas potencia y mas velocidad de las que vas a poder desarrollar.
No hace falta decir lo que podemos encontrar en un autobús o en un camión. Un simple microondas tienes para hacer un soldador de punto, motor de 24 voltios, tornillos de rosca chapa etc. cosas, todas ellas que vamos a disponer en abundancia.
El problema es la energía.
El sol irradia energía, la cual cuando incide en la superficie terrestre, es de 630w por m2 aprox. La tenemos que aprovechar al máximo.
Supongamos granja en medio rural, una superficie en el tejado de 200m2, entre vivienda, almacén y establo, tenemos 126000w m2 de media incidiéndonos en el tejado cada hora, es verdad que mal repartidas a lo largo del año y del día.
Me he centrado en recoger esta energía, de momento recojo 170w m2 durante 7 horas de media, en forma de placas fotovoltaicas, las cuales me cubren 10 m2 mas perdidas en superficie para el mantenimiento, 14m2.
El resto de la superficie tengo pensado en aprovecharlo en térmica. Si logro captar la energía del tejado para el suelo radiante de la vivienda, con una temperatura igual o superior a 40º a la temperatura ambiente de la casa, tengo calefacción por suelo radiante en la vivienda y no estoy deforestando. Esto ya esta conseguido, con materiales de uso cotidiano como es el tubo de PVC de riego agrícola, plancha aislante para tejados pintada de negro y con tapa de cristal, haciendo el efecto invernadero, las temperaturas alcanzadas son superiores a los 80º.
Lo puedo hacer de dos formas con circuito de agua o por circuito de aire, no lo tengo decidido, estoy en pruebas con los dos.
Superficie ocupada con aprovechamiento térmico, calefacción y agua sanitaria y su mantenimiento, 120m2 todavía me sobran 66m2 , los cuales los puedo dedicar a térmica de medias temperaturas, entre 120º y 160º para generar vapor, y así impulsar el funcionamiento de pequeñas turbinas de vapor. Aquí entra el turbo del coche.
Todo esto apoyado con aerogenerador auto construido de 4500w. Como he dicho antes con motor de panal de abeja o si lo prefieren con el motor del ascensor, con este es más fácil.
Si se tiene energía puedes hacer funcionar lo que en cada momento se necesite, tornos, fresadoras, sierras etc. pero sin estrés, solo los días que haya sol, los demás no hay taller.
En ningún momento me he planteado la acumulación, si no es para iluminación nocturna y algún pequeño electrodoméstico de poca potencia llámense radio u ordenador para estar en contacto con ustedes.
Es mas, habrá trabajo más que suficiente para los días de sol, los de lluvia incluso los nublados y si me apuran hasta por la noche.
Si me permiten, miren como funciona, observen, destripen cacharros y aprendan para que sirve cada una de las piezas y lo que es mas importante para que me puede ser útil entero o a trozos, se sorprenderan.
Un abrazo a todos y suerte.
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Cerrado
. Incluso muchos edificios que hoy subsisten, están hechos con ladrillos que se tomaron de las Termas de Caracalla o del Foro Romano.