Sobre este último artículo, una reflexión:
No creo que se cumpla que "las relaciones e intercambios que ahora son globales se podrán transformar a regionales muy rápidamente".
Como ya se ha comentado alguna vez, un aumento en el precio de los combustibles afecta muy poco al negocio de mover barcos grandotes cargados de ifones de una punta del mundo a otra. Se acabarán moviendo menos, pero por efecto de menor demanda de los chismes, no por los dos céntimos de subida que le tocaría a cada ifone la subida del petróleo.
Y esa bajada en el consumo afectaría también a los intercambios regionales.
De hecho, podría darse el caso de que, para poder competir, las industrias tuvieran que ir ganando en tamaño, para conseguir las economías de escala necesarias (algo que está pasando, de hecho) en un mundo con márgenes cada vez más estrechos, fagocitándose unas empresas a otras, de tal forma que la producción mundial de los distintos productos masivos estuviera localizada un muy pocos puntos, siendo exportados desde ellos al resto del mundo.
La noche es oscura y alberga horrores.
Cerrado
