|
|
Gracias por poner orden. Como imaginarás, no seré yo el que vaya poniendo por ahí que ha salido un artículo mío (aunque mi elevado ego podría tender hacia ahí).
De momento, intento presentar datos. No me parece normal entrar en juicios morales o éticos o lo que sea. Al menos de momento. Soy ingeniero y a ello me atengo. Analizo técnicamente la situación. Al menos, de momento, intento ceñirme en dar información y detalles técnicos, formación, conocimiento sobre lo que hablamos.
Si queremos todos hacernos una idea precisa, necesitamos conocimiento, información, datos, que es justo lo que estoy intentando. No quiero hacer análisis sesgados.
Por otra parte, estuve un tiempo haciendo I+D+i en vehículos eléctricos para una gran multinacional alemana, en Alemania, donde seguramente seguiría si no hubiese decidido quedarme aquí acompañando a mi suegro en sus últimos meses. De hecho es mi mujer la que lo acompañó durante este tiempo.
Si ahora me volviese a salir la oportunidad, una llamada a casa, y al llegar me encuentro a mi mujer y mi hija con las maletas en la puerta esperándome para irnos todos para allá. Y si otra persona de la familia se volviese a poner mala, otra vez me volvería para acá.
Y eso que tengo muy claro que los coches eléctricos serán (son, ya, de hecho), el último clavo en el ataúd de las automovilísticas.
Soy un friqui, una rata de laboratorio electrónico, y me pirran estas cosas. Mi experiencia en líneas de producción me aporta una visión por la cual me ofrecieron el puesto. Pero eso no es óbice para que vea lo que hay. Una cosa no quita la otra. Y, a mi entender, el vehículo del futuro es el de San Fernando. Intentaré dar mi visión, en el último y espinoso bloque, de porqué el coche eléctrico nunca llegará a ser nada de lo que se dice.
Ahí es donde se centrará la polémica, aunque intentaré dejar bien claro muchas (quizás demasiadas) cosas. Que el coche eléctrico es técnicamente viable no significa nada sin nadie puede afrontar el pagarlo.
Muchas de las cosas que se han estado discutiendo en este blog al respecto de mis entradas, se verán reflejadas más adelante. Procuro no adelantar mucho (aunque me cuesta, especialmente con Alb) porque creo que hay que ver las cosas en su contexto, y porque lo que pretendo es quitar muchos mitos de encima, aunque algunas veces hay una cierta base para una esperanza, que nos hace mirar hacia el lado equivocado.
En realidad, una de las muchas razones por las que me he extendido en explicaciones, es porque creo que esto es una buena manera de introducir en la problemática real que tenemos sobre la mesa a aquellos que no saben nada sobre el tema.
El coche eléctrico es un buen reclamo, y una gran manera de encaminar hacia la problemática del Peak Everything. Eso es justo lo que intento hacer.
|
Cerrado
