Infoilgrafías

[demián]

para empezar un hilo de infografías...

Dejo acá unos gráficos BAU presentados esta semana...

The World’s 10 Biggest Oil and Gas Companies
Las 10 empresas de ptróleo y gas más grandes



Termina con el comentario que la industria del petróleo está lejos de su fin... en fin...

Lo que se nota es que las estatales (o mixtas) han crecido en estos 10 años mientras que las multinacionales (Exxon, BP y Shell) se han estancado (más bien decrecido ya que si sacan lo mismo seguro lo hacen con una TRE más baja)...

[Bihor]

Muchas gracias por la información.

Personalmente me gusta mucha la última imagen, en la que se ve cómo las fuentes de energía fósil, a pesar de todos los que hablan de las renovables y su gran participación en el entorno eléctrico, tienen un 87%, frente a un mínimo 13% de aportes de otras fuentes de energía. Si además consideramos como no renovable el combustible nuclear, nos queda que el 91% de la energía que utilizamos no es renovable frente a un 9%, y aquí no nos metemos con el aporte de la energía no renovable para las infraestructuras de aprovechamiento de las fuentes renovables, pues si lo hacemos, apaga y vámonos, que quedamos como optimistas incurables todos los que nos movemos por estos lares.

Un saludo y muchas gracias de nuevo demián por el enlace.

[sistudey]

Bihor escribió

Muchas gracias por la información.

Personalmente me gusta mucha la última imagen, en la que se ve cómo las fuentes de energía fósil, a pesar de todos los que hablan de las renovables y su gran participación en el entorno eléctrico, tienen un 87%, frente a un mínimo 13% de aportes de otras fuentes de energía. Si además consideramos como no renovable el combustible nuclear, nos queda que el 91% de la energía que utilizamos no es renovable frente a un 9%, y aquí no nos metemos con el aporte de la energía no renovable para las infraestructuras de aprovechamiento de las fuentes renovables, pues si lo hacemos, apaga y vámonos, que quedamos como optimistas incurables todos los que nos movemos por estos lares.

Un saludo y muchas gracias de nuevo demián por el enlace.

Lo que no queda claro es si ese gráfico es únicamente para la energía eléctrica porque creo que si tenemos en cuenta la energía primaria, las renovables aportan incluso menos.

[Fleischman]

[Dario Ruarte]

Ojo Fleischman ! 

Ese cuadro que pones es lo que refina REPSOL en ESPAÑA que, como sabrás, es un país que se orientó al diesel en el parque automotor.

En realidad en el proceso de refinado se puede "modificar" bastante el resultado y, por ejemplo, lograr unos 30-40 litros de naftas (gasolinas) y unos 30-40 de diesel.

Los procesos físico-químicos aplicables son muchos y sofisticados, quien tenga ganas aquí se puede hacer una idea:

http://www.modeladoeningenieria.edu.ar/mei/repositorio/catedras/pii/DESTILACIONDELCRUDO.pdf

Dependiendo del "blend" de petróleos que la refinería en particular adquiera y de lo que sus clientes demandan, se puede aumentar la cantidad de JP1 (para aviones), o de naftas (gasolinas), o de lubricantes (aceites).

Bien es cierto que algunos petróleos (los dulces o livianos) producen muchos compuestos volátiles (más próximos a las naftas) mientras que otros, los más pesados, van más al diesel, al fuel-oil y hasta los betunes y asfaltos.

Por caso, encontré este párrafo en un informe:

En 1920, un barril de crudo, que contiene 159 litros, producía 41,5 litros de gasolina, 20 litros de queroseno, 77 litros de gasoil y destilados y 20 litros de destilados más pesados.

Hoy, un barril de crudo produce 79,5 litros de gasolina, 11,5 litros de combustible para reactores, 34 litros de gasoil y destilados, 15 litros de lubricantes y 11,5 litros de residuos más pesados.

Como puedes ver algunos compuestos casi han desaparecido (el queroseno usado antiguamente en iluminación y calefacción), mientras que otros han aparecido (el caso del JP1 para aviones) y, la cantidad de naftas y diesel se regula con diferentes métodos de destilación ampliando o bajando el porcentaje de acuerdo a las calidades del petróleo usado y de las necesidades y precios en el mercado.

[Fleischman]

Sí, la verdad es que la infografía no aporta mucho, teniendo en cuenta lo que pueden variar los numeritos. Eso sí, estos van con decimales...

Ahí va otra con otros numeritos, jejeje.



Por cierto, menos mal que han puesto el dibujito de la tetina del biberón al lado de "mamones"...

[demián]

Creo que en lo que vienen discutiendo hago agua por todos lados...

La diferencia parece estar en los grados API
"es una medida de densidad que, en comparación con el agua y con iguales temperaturas, precisa cuán pesado o liviano es el petróleo. Índices superiores a 10 implican que son más livianos que el agua y, por lo tanto, flotarían en ésta."



este gráfico habla de los petróleos pesados... lo que muestra es que de ellos no se saca mucha gasolina...
¿A qué se refieren con "cat feed"? ¿Por qué al final ponen el sintéico de 32°? En fin no sé si ayuda...

El siguiente muestra algunos pozos según su grado API, pero además muestra la variable "dulce" y "sour" (¿cómo se le dice en castellano, agrio, áspero? Eso indica que puede ser pesado y dulce...



Sería interesante estudiarlo un poco porque eso definiría qué proyecciones tienen países como Venezuela, Canadá o México con sus petróleos más pesados... teniendo en cuenta que lo más importante es la producción de gasolina...

"Crude oil is classified as light, medium, or heavy according to its measured API gravity.

    Light crude oil has an API gravity higher than 31.1° (i.e., less than 870 kg/m3)
    Medium oil has an API gravity between 22.3 and 31.1° (i.e., 870 to 920 kg/m3)
    Heavy crude oil has an API gravity below 22.3° (i.e., 920 to 1000 kg/m3)
    Extra heavy oil has an API gravity below 10.0° (i.e., greater than 1000 kg/m3)

However, not all parties use the same grading.[4] The United States Geological Survey uses slightly different ranges.[5]

Crude oil with API gravity less than 10° is referred to as extra heavy oil or bitumen. Bitumen derived from oil sands deposits in Alberta, Canada, has an API gravity of around 8°. It can be diluted with lighter hydrocarbons to produce diluted bitumen, which has an API gravity of less than 22.3°, or further "upgraded" to an API gravity of 31 to 33° as synthetic crude.[6]"
https://en.wikipedia.org/wiki/API_gravity

No dice nada del Tight Light Oil que es el petróleo de esquistos... que son los que más han subido y tienen un API de más de 40°

[Hudson]

"Cat Feed" es un producto a medio procesar que necesita posterior refino para sacar algo útil.

Se llama así porque este producto se pasa por las unidades de crackeo por catalizador. De la palabra catalizador sale el "CAT" y el "FEED" viene de que consideran ese subproducto como el "alimento" para las unidades de crackeo por catalizador (Cat Cracker)

Saludos

[demián]

Menos mal,
lo único que faltaba era que le estemos dando de comer a los gatitos las sobras de los petróleos más pesados... Aunque no me fío de lo que Nestlé les pone a sus Purina Cat Chow...
Gracias Hudson