El sistema mundial está agonizando en directo

[jaimeguada]

David_gs escribió

jaimeguada escribió

No se de donde pretendían que la OPEP sacase 800.000 mas por mes en diciembre, si como ya veréis pasado mañana, no es capaz de sacar los 400.000 de octubre.

Hmmm... ¿estamos seguros de que es un problema de capacidad? Yo no lo tengo tan claro... La memoria es voluble, pero ya antes de la pandemia de coronavirus la OPEP decidió varios recortes. En total, algo cercano a los 2 millones de barriles, si no recuerdo mal. Eso antes de empezar el descalabro. Después, a consecuencia de la retracción de la demanda por la COVID la cosa bajó de forma escandalosa (la producción llegó a caer más del 10%).  Previsiblemente la OPEP sí tiene capacidad para producir 800k mbd extra. Y probablemente más del doble también. Si en 2019 estaban recortando producción era básicamente porque necesitaban pasta, y en las mismas estamos ahora. Téngase en cuenta que los precios del petróleo en estos momentos están, más o menos, como estaban en 2018... pero un dólar de hoy vale aproximadamente un 6% menos que un dólar de 2018.

Y hombre, no creo yo que a Arabia Saudita y al resto de amiguetes de la OPEP les apetezca repetir la experiencia de que los americanos vuelvan a meter el acelerador cuando les apetezca y los vuelva a dejar en bragas...

Hola David. Pásate por mi post de la OPEP. La clave está es que los momentos en los que la OPEP mas producía, Iran estaba sobre los 4 millones y ahora anda por 2,5 millones. Y además incluía a Qatar y Ecuador, que han dejado la OPEP en 2018 y 2020 y eso les resta 2 millones (esto lo olvidan muchos medios cuando ven que la OPEP produjo en septiembre 27,5 millones y en su día llegó a 32 millones, aunque no se si las gráficas de la OPEP ya las hacen sin esos países con carácter retroactivo).

Viendo las gráficas que hay en este link sabiendo que eso va con 3 meses de retraso (falta añadir lo de octubre, noviembre y lo que han acordado para diciembre), una vez añadido el aumento de esos 3 meses  veo poca capacidad adicional (excluyendo a Iran y Venezuela por motivos obvios).

https://peakoilbarrel.com/opec-update-october-2021/

EDITO: y no voy a entrar en conspiranoicas que leo en peakoilbarrel sobre que Iran en realidad produce mas pero "se lo apunta" Arabia Saudi. Lo que significaría problemas para AS y menos capacidad de aumentar de Iran

[Julio]

Pues hay quien comenta en el blog de Ron Patterson (eso sí, rumores), que Iran sí produce a tope de posibilidades, saltándose las sanciones y vendiendo todo lo que puede a China. Y como dato anecdótico, incluso estaría vendiendo a Arabia Saudi, vía oleoducto con Irak, para que los árabes hicieran pasar este petróleo como propio y dar la impresión de que aún tienen capacidad de reserva, cuando la realidad sería justo la contraria.

Como véis hasta en el mundo del petróleo el cotilleo vende

Saludos.

[jaimeguada]

Julio escribió

Pues hay quien comenta en el blog de Ron Patterson (eso sí, rumores), que Iran sí produce a tope de posibilidades, saltándose las sanciones y vendiendo todo lo que puede a China. Y como dato anecdótico, incluso estaría vendiendo a Arabia Saudi, vía oleoducto con Irak, para que los árabes hicieran pasar este petróleo como propio y dar la impresión de que aún tienen capacidad de reserva, cuando la realidad sería justo la contraria.

Como véis hasta en el mundo del petróleo el cotilleo vende

Saludos.

Julio, justo me refería a esas mismas publicaciones. Saldremos de dudas en unos meses.

[jaimeguada]

_Toñito_ escribió

En estos momentos la producción de la OPEP está en torno a los 27,5 millones de barriles, su techo debe estar entre los 29,5 y 30,5 en mi opinión.... a la velocidad que se está recuperando la demanda muy probablemente veamos problemas en 2022 o 2023, de hecho ya los precios actuales por encima de 80 empiezan a fastidiar bastante.

Ojo que tiene truco: ese 27,5 es la producción de SEPTIEMBRE. Ya deberían estar por encima de 28. y rondar el 28,5 en diciembre.

[jaimeguada]

_Toñito_ escribió

En la página de peakoilbarrel dan una cifra para septiembre de 27,3, ahora cuando se publiquen los datos de octubre serán 27,5 ya que la producción en ese mes tan solo ha subido en 200 mil barriles.

Arabia Saudí pienso que es la que más puede subir, en torno a un millón más de barriles con suerte.... los 11 millones veo imposible que los pueda sostener en el tiempo, otra cosa es que en algún mes pueda llegar a esa cifra pero ni de coña los sostiene varios meses... luego otro millón entre Irak, Emiratos Árabes y poco más donde rascar....

Según Antonio Turiel la OPEP puede subir hasta 2 millones pero con mucha dificultad, el declive natural y la desinversión parecen ya irreversibles, llegar a los 30 millones va a estar bastante jodido.

Cierto. Tienes razón. Pásate por el post de la OPEP dentro de un rato que estoy publicando datos mas exactos.

[Caminante]

Al disparate que supone seguir administrando los recursos reales mediante la economía monetaria se une la madre de todos los disparates: las criptomonedas.

El problema global causado por la minería del bitcóin del que casi nadie habla

Hasta ahora hemos destruido sistemáticamente todo aquello que es imprescindible para la vida buscando un recurso ficticio como es el dinero. Y lo hemos venido haciendo cada vez más y más rápido. Las criptomonedas son nuestro último y enérgico acelerón.

"La solución debe estar en las hojas de cálculo"

Despertar no se considera una opción seria.

[Lazarus Long]

Nos estamos dando de morros con los límites. Otro más a la lista.

[Lazarus Long]

Y ya puestos a abundar en los mismos temas adjunto un artículo sobre la crisis de la agricultura: ante la subida de precios de combustibles, fertilizantes y transporte que perjudican a los cereales la quinoa hispánica se puede beneficiar...

https://www.elconfidencial.com/economia/2021-11-13/cultivo-quinoa-espana-fertilizantes-alternativa_3322564/

Y parece ser que como el arroz depende mucho de los fertilizantes van a subir sus precios...

https://www.elconfidencial.com/mundo/2021-11-13/salvar-soldado-arroz-crisis-fertilizante-grano_3323208/

[hector77]

Interesante, Lazarus.

Por cierto, la congestion de portacontenedores en el puerto de Los Angeles....mejora?

Va a ser que no. Esto va para largo.

[hector77]

UNa sencilla profundizacion de esto.

Jim Rickards al habla....

Traduccion

Continuarán las interrupciones de la cadena de suministro

El cuarenta por ciento de toda la carga que ingresa a los Estados Unidos pasa por los puertos de Los Ángeles y Long Beach. En alta mar, hay miles de contenedores apilados en los barcos esperando para entrar. ¿Cuántos contenedores pueden descargar los puertos en un día normal?

Están llegando nuevos contenedores. Hay llegadas diarias. ¿Cuándo se despejará esa acumulación de la cadena de suministro?

La respuesta es nunca. Si ingresan más de los que puede descargar y tiene una acumulación existente que está empeorando, nunca se borrará.

Pero digamos que sin nuevos envíos, se necesitarían 30 días para descargar lo que ya está esperando en alta mar. Treinta días, por cierto, te ponen en diciembre y la fiebre navideña.

Y descargarlo en California es solo el comienzo de la cadena de suministro. Tienes que ponerlo en un tren o un camión y llevarlo a un centro de distribución y ponerlo en otro camión y llevarlo a una tienda.

Pero espere, también hay escasez de camiones. Esa es una gran parte del problema de la cadena de suministro. Si puede descargar la mercancía pero no puede transportarla debido a la escasez de camiones, ¿de qué sirve?

Entonces esto no está mejorando. Esa es probablemente la subestimación del año.

Es posible que haya oído hablar de la escasez de semiconductores. Pero no necesitas una computadora, entonces, ¿cuál es el problema? Bueno, no, hay semiconductores en todo. Tiene semiconductores en su refrigerador, lavavajillas, sistema de entretenimiento doméstico, etc.

El punto es que dependemos en gran medida de las cadenas de suministro vulnerables que actualmente se están rompiendo. Va a tener que suceder algo radical. Simplemente tendremos que dejar de importar bienes. Y China puede en realidad obligarnos, aunque no por estas razones .

China ahora tiene lo que se llama una política de cero COVID. Eso significa que no van a tolerar ningún caso. Si ven un caso, tomarán medidas extremas, y así es.¿Qué pasa si el brote en particular cierra una fábrica? Claro, eso es malo para la fábrica. Pero, ¿qué pasa si esa fábrica es un proveedor fundamental de piezas intermedias para otra fábrica que no está cerrada?

¿Adivina qué? La otra fábrica estará inactiva porque no pueden obtener las piezas.

El cierre se propaga, y ese es el elemento clave. El comercio mundial es un sistema dinámico y complejo. Es muy eficiente en circunstancias normales. Pero lo que sabemos sobre los sistemas dinámicos complejos es que se necesitan muy poco para perturbarlos. Un evento muy pequeño en algún lugar del sistema puede hacer que todo el sistema se averíe.

Tenemos más de un evento ocurriendo, por cierto, y no son pequeños. Por tanto, no es sorprendente que el sistema se esté estropeando.

China tiene una grave escasez de energía en este momento. Más del 50% de su generación total de electricidad proviene de plantas de carbón. Obtiene la mayor parte de su carbón de Australia. Pero China inició una guerra comercial con Australia porque Australia estaba pidiendo una investigación independiente de la fuente del virus COVID, que China no quería. El resultado ha sido una escasez de carbón en China.

Entonces, ¿qué hizo China? Impuso controles de precios sobre el carbón. Pero todos sabemos que los controles de precios no funcionan; es economía básica. Cuando pone un tope al precio del carbón, obtiene menos.

La escasez de carbón no va a desaparecer, y China está lidiando con la escasez desviando energía hacia áreas residenciales y viviendas densamente pobladas. Eso es comprensible porque el Partido Comunista Chino no quiere que la gente se congele en la oscuridad. Esa es una buena receta para el malestar social.

Pero si hay escasez de energía y la está desviando hacia la gente por razones políticas, ¿quién se ve privado? La respuesta son las fábricas. Y entonces cierras acerías, por ejemplo, lo que vuelve a provocar otra interrupción en la cadena de suministro. Tiene un efecto dominó.

Una de las grandes industrias de China es la minería de litio. Bueno, si cierra la minería porque no tiene carbón para hacer funcionar la electricidad, ¿de dónde va a obtener el litio para fabricar las baterías de iones de litio para obtener un nuevo Tesla?

La respuesta es que no lo eres. La lista de espera para Teslas es de unos seis meses. No voy a entrar en un debate sobre Teslas, pero si quieres uno, no creas que vas a conseguir uno pronto.

Cuando lo sumas todo, tenemos un problema grave.
Recientemente hablé con el director ejecutivo de una importante corporación. Dijo: “Jim, lo que tienes que entender es que nos tomó 30 años construir estas cadenas de suministro. Lo hicimos explotar en tres años, comenzando en 2018, y no puedes volver a armarlo. Este es Humpty Dumpty. Se necesitarán al menos 10 años para reconstruir las cadenas de suministro si no queremos hacerlo con China y la globalización ”.

Alemania es otro ejemplo. Debido a la presión de los grupos ambientalistas, Alemania se deshizo de todas sus minas de carbón y plantas nucleares. ¿Adivina qué? Los alemanes se van a congelar en la oscuridad este invierno porque dependen por completo del gas natural, que es un combustible fósil, por cierto. No pueden depender de la energía eólica y solar porque son intermitentes y no pueden satisfacer la demanda.

Vladimir Putin controla el grifo de los gasoductos. Lo está bajando. Él dice: “¿Quieres gas natural? Esté preparado para pagarme mucho dinero, o simplemente no lo obtendrá ".

Eso va a dañar la producción industrial alemana, que ya está cayendo. Una vez más, eso da como resultado una mayor interrupción de la cadena de suministro.

Southwest Airlines tuvo que cancelar recientemente miles de vuelos. Más tarde, American canceló miles de vuelos. Les gusta decir que es el clima. Pero, ¿cómo es que el clima solo afecta a una aerolínea a la vez?

No fue el clima, fueron los pilotos (y los controladores de tráfico aéreo) que realizaron huelgas informales debido a los mandatos de la vacuna.

Ah, y los mandatos se extienden a los grandes transportistas de carga aérea como FedEx y UPS que transportan carga por todo el mundo. Más interrupciones en la cadena de suministro si estos aviones no están volando.

Las interrupciones de la cadena de suministro son un gran problema. El problema es omnipresente. No va a desaparecer pronto porque requeriría deshacer décadas de globalización.

Tendrás que acostumbrarte. Cuando digo que te acostumbres, no me refiero a la mala suerte. Solo quiero decir que este problema va a continuar.

[Karlo]

Tenemos más conflictos en nuestras fronteras Europeas,

https://www.europapress.es/internacional/noticia-otan-vigila-concentracion-militar-rusa-frontera-ucraniana-recuerda-precedente-crimea-20211115133201.html

https://www.huffingtonpost.es/entry/el-jefe-del-ejercito-britanico-alerta-de-que-deben-estar-preparados-para-una-guerra-con-rusia_es_61921abbe4b0c621c5cf50fe

Parecen relacionarse los eventos de los inmigrantes en Polonia y altas concentraciones de militares rusos en Ucrania. En estas Europa tiene limitado su margen de maniobra ante la crisis humanitaria, en esta ocasión entre otras cosas por su gran dependencia del gas ruso. El sistema no funciona como antes y están apareciendo fisuras y formas sutiles de tomar presencia y posición de ventaja en el tablero mundial, aún así mejor que las guerras en caliente, como viene a decir el jefe del ejercito británico, no se tengan como en cuenta, por lo menos a priori.

[Lazarus Long]

Muy bueno el artículo, Hector77. 30 años destruidos en 3. ¿No es eso el Efecto Séneca...?

¿Y Cómo va la despensa? ¿Sigues pensando que no es necesaria?

Si me permites, yo sí por cuatro razones:

1) Resistir la inflación (que crecerá y crecerá...)
2) Superar los baches de desabastecimiento. Que aún no hay pero habrá.
3) Aguantar un apagón, que parece que no será... pero porsi.
4) Mantenerme durante un confinamiento largo. Tengo la paranoia que vendrá una epidemia interesante en un futuro próximo.
5) Evitar meterme con una multitud en pánico dentro de un supermercado menguante para resistir 2, 3 y 4.

[hector77]

Pues respecto a la despensa no he hecho locuras, aunque pasado mañana cuando vaya a "la capital" (un pueblo grande) me centrare en el arroz, que parece que China no quiere vender ni un gramo al exterior y el arroz necesita un gran cuidado, con fertilizantes, etc.
En cuanto a algo mas interesante, lo de los apagones; ciertamente no tenemos el nivel de interconexion que tiene buena parte de Europa (como las vias de tren, je). Y eso es positivo. Otra de tantas razones para ser positivo en no depender de politicas ni de historias economicas varias del exterior, y no ya solo de China, sino de esos supuestamente benevolentes burocratas de la Union Europea.
Como el manganeso, que resulta que en España tenemos....si no han cerrado aun las minas y echado el candado con la llave tirada al rio, como quieren hacer con las nucleares.
Por lo demas, los apagones los evitaremos a base de...gas. Que pagaremos religiosamente a su supuesto justo precio, aunque no a los rusos, sino a los argelinos, pagandoles ademas parte de las nuevas inversiones en gasoductos, etc,...claro. Aqui se acabo gorrear a precio tirao y todo pais que se precie esta poniendo sus condciones, y lo veo justo.
Con esta pandemia o la que venga...paranoia no. Pero esta ya tiene su gravedad, y temo va a estar buen tiempo por aqui. Los que se manifestaban en paises como Inglaterra, Alemania o Austria ya se van manifestando menos......cualquiera se expone ahora que el bicho vuelve por sus fueros.

Tienes razon, efecto Seneca; aunque siempre ha sido mas dificil construir que destruir....

[Karlo]

Interesante artículo Hector.
Tenemos un sistema logístico bien tocado, y afectando múltiples áreas.

[hector77]

De entrada me vais a perdonar que postee esto aqui. Pero no se si es un sintoma mas de los limites de la tecnologia, el espacio.....o de la estupidez humana.
Lo cierto es que si habeis visto la pelicula "gravity", con la Bullock y el Clooney , un misil ruso causa, indirectamente, que una nube de escombros vuele ala estacion espacial internacional , acabando por destruirla.
Pues bien, me acabo de enterar de esto

Cientos de miles de restos provocados por un ensayo de un misil antibalistico ruso ponen en riesgo  la EEI

El Departamento de Estado de EEUU acusó este lunes a Rusia de haber actuado de forma “peligrosa e irresponsable” con una prueba militar con un misil anti-satélite que puso “en riesgo” a los astronautas en la Estación Espacial Internacional (EEI) por la basura espacial generada. La destrucción “imprudente” de uno de sus propios satélites representará un peligro para las actividades espaciales durante años. Así lo indicó el portavoz del Departamento de Estado, Ned Price, en una conferencia de prensa en la que confirmó el ensayo militar por parte de Moscú en el que destruyó uno de sus satélites.

Tras el ensayo ruso se ordenó a la tripulación de la estación espacial de siete miembros, cuatro astronautas estadounidenses, un astronauta alemán y dos astronautas rusos, que se refugiaran en sus cápsulas de la nave espacial acopladas durante dos horas después de la prueba como precaución para permitir una salida de emergencia rápida en caso de que fuera necesario.

El laboratorio de investigación, que orbita a unos 402 km sobre la Tierra, continuó pasando a través o cerca del cúmulo de escombros cada 90 minutos, pero los especialistas de la NASA determinaron que era seguro para la tripulación regresar al interior de la estación después del tercer paso, el dijo la agencia. La tripulación también recibió la orden de sellar las escotillas de varios módulos de la Estación Espacial Internacional (ISS) por el momento, según la NASA.

“El comportamiento peligroso e irresponsable de Rusia pone en peligro la seguridad del espacio exterior y claramente demuestra que las declaraciones de Rusia en contra del uso de armas en el espacio son falsas e hipócritas”, afirmó el funcionario estadounidense. Price añadió que la explosión del satélite ruso ha generado más de “1.500 restos espaciales identificables” y cientos de miles más de pequeño tamaño.

“Esta prueba aumenta de manera significativa el riesgo de astronautas y cosmonautas de la EEI, así como otras actividades espaciales humanas”, sostuvo Price. Actualmente, hay siete astronautas en la EEI, los estadounidenses Mark Vande Hei, Raja Chari, Thomas Marshburn y Kayla Barron; junto con los rusos Anton Shkaplerov y Pyotr Dubrov, y el alemán Matthias Maurer de la Agencia Europea Espacial.

Esto ha creado muchos desechos que suponen ahora un riesgo para la Estación Espacial Internacional y también para la Estación Espacial China

Por su parte, el administrador de la NASA, Bill Nelson, ha suscrito las palabras del secretario de Estado y ha trasladado su incredulidad ante los hechos protagonizados por Moscú pues “también ponen en peligro a sus propios cosmonautas”.

Rusia lo niega
Desde Rusia se ha negado esta versión al rechazar que se pusiera en peligro a los astronautas a bordo de la Estación Espacial Internacional. La agencia espacial rusa Roscosmos no confirmó ni negó que el ataque tuviera lugar, y solo dijo que “la seguridad incondicional de la tripulación ha sido y sigue siendo nuestra principal prioridad”.

.

[MAKINTOS]

Tregua en los precios del transporte marítimo, pero persiste el colapso. Así es el atasco que afecta al 80% de lo que consumimos:

https://www.elmundo.es/economia/ahorro-y-consumo/2021/11/17/61939981fdddff79538b45d6.html

[hector77]

Nuevamente Rusia se une a la presion sobre la Union Europea, aumentadola, insitigando a esa persona tan conocida por compartir su poder, el señor Lukashenko, el presidente bielorruso, a enviar miles de refugiados a traves de la frontera bielorrusa con Polonia. Esta vez, la hipocresia es suma, no se si a traves de palabras tan pateticas como estas:

También el jueves, el presidente ruso, Vladimir Putin, dio la vuelta a las acusaciones de Europa y dijo que la crisis migratoria se está utilizando como pretexto para presionar aún más a Bielorrusia :

El presidente ruso, Vladimir Putin, ha alegado que los países occidentales están utilizando la actual crisis de inmigración en la frontera entre Bielorrusia y Polonia como pretexto para aumentar las tensiones y ejercer presión contra Bielorrusia , el vecino y aliado de Moscú.

Al describir antes de una conferencia del Ministerio de Relaciones Exteriores que la UE está "violando sus propias obligaciones en la esfera humanitaria" debido al duro trato a los migrantes en la frontera polaca, el líder ruso explicó:

"Lo siento por los niños. [Las fuerzas polacas] vierten agua y gas lacrimógeno allí, lanzan granadas allí. Los helicópteros vuelan a lo largo de la frontera y [el lado polaco] encienden las sirenas por las noches".

[hector77]

Por lo demas, El Erian, actual pez gordo de Allianz, la aseguradora, y ex numero dos de Pimco con Bill Gross avisa, y quien avisa no es traidor:

El-Erian Warns Investors "Stop Worrying About Return On Capital, Start Worrying About Return Of Capital"

Otro sintoma de la avalancha que viene...........

Por lo demas, hoy me he enterado que el presidente Norteamericano esta pensando en sustituir (aunque quiza no lo haga) a Powell, el presidente de la FED, que viene haciendo lo que puede o lo que le dejan, o lo que sabe, por Lael Brainard,  una "super-paloma" en el argot yankee en relacion con las politicas monetarias ( lo contrario seria un "hawkish", halcon, a favor de comenzar a contraer las politicas monetarias y defensores de mantener ante todo el control sobre la inflacion), defensora a ultranza de las expansiones cuantitativas y seguramente de la MMT (Modern Monetary Theory), que de teoria moderna no tiene nada, pues desde la antiguedad se iba retirando oro o plata a las monedas para poder dar la sensacion de mayor riqueza a las personas que las utilizaban. Otro de estos ultra-palomas sería Kocherlakota, otro presidente de una FED regional. Pero...esto ya seria otra historia

[guia del desfiladero]

Recomendable audio en un programa que habitualmente trata temas de misterio

https://www.ivoox.com/tertulias-sin-edicion-vol-242-escasez-del-petroleo-audios-mp3_rf_78136285_1.html

[hector77]

Egon von Greyerz, uno de los reyes midas sobre la posesion  y especulacion de metales preciosos.

https://www.zerohedge.com/markets/von-greyerz-gold-o-mania-coming

Traduzco, pero resumido, lo mas importante, en especial acerca de las nuevas monedas digitales (dolar digital, yuan digital, euro digital, etc etc etc), o con las siglas CBDC .

MONEDAS DIGITALES DEL BANCO CENTRAL - CBDC
Obviamente, los bancos centrales están viendo que la moneda de curso legal está llegando a la destrucción, ya que la han causado. Es por eso que están  desesperados por introducir CBDC  para engañar a la gente en otro momento. Simplemente nos dirán que la vieja deuda en dólares antiguos ha desaparecido notablemente y ahora tenemos un nuevo sistema monetario milagroso.

Entonces, cuanto más cambia, más permanece igual. Otro sistema monetario muere y uno nuevo digital logrará milagros.

Lo que debemos entender es, por supuesto, que hacer desaparecer la vieja deuda tiene consecuencias. No puede simplemente dejar que un lado del balance general desaparezca sin afectar el otro lado.

Entonces, si la deuda se reduce a cero, también lo harán todos los activos que fueron financiados con esta deuda. Y es por eso que veremos un colapso de todos los mercados de activos burbuja de hasta el 90% en términos reales. Eso incluirá los mercados de acciones, bonos y propiedades.

Las CBDC son, por supuesto, una forma maravillosa de controlar el gasto de la gente. Los gobiernos y los bancos centrales pueden en un instante inundar el mercado con dinero emitiendo su moneda digital directamente a todos o también desactivando el acceso a su propio dinero.

Entonces, las CBDC no solo le dan al gobierno el control total de su dinero. También significa que podría ser multado arbitrariamente por cualquier cosa que supuestamente haya hecho y, obviamente, pagar impuestos a voluntad.

Esto sería tan horrible como suena y significa el estado totalitario definitivo.

Pero debemos recordar que si se introdujeran las CBDC, sería simplemente otra forma de dinero fiduciario que no sobreviviría. En mi opinión, fallaría rápidamente debido al hecho de que la deuda anterior y $ 1.5-2 billones de derivados no pueden desaparecer mágicamente sin consecuencias masivas.

Entonces, ya sea que se derrumbará el antiguo sistema monetario o el nuevo, es probable que suceda en los próximos 5 a 7 años y tal vez mucho más rápido.

[Lazarus Long]

Andanzas escribió

...¿se imaginan?... ¿la mayor superpotencia de la historia enviando refugiados a canada y méxico?  ... lo que imagina uno cuando piensa en colapsos...

Pensaba que lo anterior era inimaginable y absurdo pero leyendo la siguiente noticia creo que ya no hay nada absurdo.

https://elpais.com/economia/2021-11-21/la-revolucion-que-hace-que-cuatro-millones-de-trabajadores-abandonen-su-puesto-cada-mes-en-ee-uu.html

¡Me fascina este fenómeno que no fue anticipado por nadie! O tal vez sí?

[jaimeguada]

Bueno, pues hoy empezamos a tirar de nuevo del carbón, aunque en principio solo una semana:

https://www.abc.es/espana/galicia/abci-central-gallega-pontes-proceso-desmantelamiento-vuelve-quemar-carbon-202111221116_noticia.html

Según esto parece que arrancaron minutos antes de las 9 am:

https://demanda.ree.es/visiona/peninsula/demanda/total

[hector77]

"En principio" operativa una semana. Je. NO se yo que es mejor, si que la cierren o que la dejen emitir mas CO2 pero haya suficiente aprovisionamiento de electriciad. 100 mil toneladas...la leche. Me pregunto si el cierre de las nucleares "en principio" va a ser tambien pospuesto. Ojala que si.
En mi caso, "en principio" voy a tener que encargar leña, que ya se me esta comenzando a acabar la que tenia, y "en principio" comprar otra bombona de butano al que pasa el jueves con las bombonas.

[guia del desfiladero]

A esto le llamo yo desesperación energética

Biden pide al mundo ayuda para aliviar la crisis energética global

https://oilprice.com/Energy/Crude-Oil/Biden-Asks-The-World-For-Help-Easing-The-Global-Energy-Crisis.html?utm_source=fb&utm_medium=fb_repost&fbclid=IwAR0Vuh3sH2ANTAhh0KAB8YmMTx1gyfsfpysOpEUSih6tKJoNyhx1ckxuXDg

[hector77]

Si, claro. Pero mas que lo que diga Biden me fijo en lo que hace China, sobre todo tras sus intenciones de descarbonizar la economia.....rotunda media vuelta.

Por cierto, pàra quitarle un poco de dramatismo preapocaliptico al asunto, de vez en cuando me acuerdo de una estrofa que en su dia dedicaron al inclito John Stuart MIll, el cual  el pobre tuvo que soportar a su padre James MIll que seguia los consejos de Bentham (el del Panoptico) en la educacion de su hijo.
Pues el versito dice asi (ya tiene años)

John Stuart MIll

con una enorme voluntad

supero su natural bondad

y escribio

Principios de Economia Politica.

[guia del desfiladero]

Y quién se lo va a dejar si vamos en declive, las exportaciones bajan, y cada vez la demanda, por ejemplo en Asia aumenta, si hasta Arabia Saudita comenzó prospecciones en el mar hace unos meses, otros que lo deben ver también bastante negro.

[hector77]

Por el momento tenemos una crisis yo no sé si, pero espero que lo sea, manejable. Espero, porque ahora mismo hay una autentica Crispacion en las fronteras europeas.
Por un lado, acusacion norteamericana segun Bloomberg de que hay 100.000 soldados rusos preparados para una invasion de Ucrania.
Referenciado en https://www.zerohedge.com/geopolitical/kremlin-rejects-disinfo-campaign-us-briefs-allies-russian-troops-readying-ukraine

Por otro lado, la version rusa

https://actualidad.rt.com/actualidad/411179-kremlin-camuflaje-potencial-agresion-ucrania


Que no se les vaya de las manos.

[hector77]

He recibido un correo de no se que compañia especialista en inversiones en metales preciosos (con sede en Suiza y Estados Unidos), y siempre envian unas notas medio de prensa medio informativas para suscriptores (aunk yo rara vez me suscribo a algo...):

Es sobre el impacto de la china Evergrande y ya de paso sobre las inmobiliarias chinas. Los numeros que se manejan parecen imposibles pero a mi me da que son reales.
Posteo, traducido con guguel

Durante semanas, el gigante inmobiliario chino Evergrande ha aparecido en los titulares mientras los inversores esperan ver qué pasará con su enorme cantidad de deuda. Pero a medida que el desmoronamiento de Evergrande continúa captando la mayor parte de la atención del mundo, todas las señales apuntan a un problema subyacente mucho más profundo: el mercado inmobiliario de China se ha estado enfriando después de años de exceso de oferta y ahora se acerca al territorio de la burbuja.

De hecho, las señales de advertencia han estado parpadeando durante algún tiempo. Incluso antes de la crisis de la deuda de Evergrande, se pensaba que decenas de millones de apartamentos estaban vacíos en China. Y en los últimos años, el problema solo empeoró.
¿Sabía que: entre 2011 y 2013, China consumió 6,6 gigatoneladas de hormigón ... que es más de lo que Estados Unidos utilizó en todo el siglo XX?
Se cree que China tiene al menos 65 millones de hogares vacíos, lo suficiente para albergar a toda la población de Francia. Entonces, ¿qué impacto podrían tener el colapso de Evergrande y los problemas inmobiliarios de China en la economía global?


Ahi queda

Postdata: Evergrande va pagando todos los cupones de deuda que van venciendo pero un dia ya no muy lejano se acabara su capacidad de pago y la crisis del sector volvera a acelerarse.
Por aqui, por el pueblo, no parece que haya ninguna crisis excepto la de despoblacion.
Por el momento, el Plan B funciona.....

[hector77]

Descubriendo los numerosos talones de aquiles de la cadena de suministro global.

Nuevamente, China.

El sistema AIS, Marinetraffic y la deliberada ocultacion de datos de China

Nuevo problema en la mermada cadena de suministros global: los barcos en aguas chinas están desapareciendo en los radares de las compañías de datos que monitorizan los movimientos de los navíos por todo el mundo. Algo que no ayuda a aliviar los cuellos de botella que están afectando a todas las economías. Esa información es crucial para que las empresas conozcan los volúmenes de carga y puedan optimizar mejor la logística al predecir la congestión en las rutas de envío.

El tráfico marítimo lleva cayendo desde finales de octubre por culpa de una nueva legislación de Pekín que pone piedras al acceso público de los datos de los barcos. Durante las últimas semanas, como han explicaron a Reuters sus fuentes, algunos proveedores nacionales en China han dejado de brindar información a empresas extranjeras como consecuencia directa de unas nuevas reglas con las que el Gobierno chino pretendería aumentar su control sobre cómo las organizaciones nacionales y extranjeras recopilan y exportan los datos que salen de la segunda economía mundial.

El 1 de noviembre entró en vigor la Ley de Protección de Información Personal, la cual, según los medios chinos, está destinada a regular y minimizar el flujo de datos que salen al extranjero. A partir de ahora, a las empresas que procesan los datos se les requiere pasar un filtro por parte de Pekín antes de que puedan permitir que la información salga de suelo chino.

Según destaca el Financial Times, la cantidad de señales del Sistema de Identificación Automática (AIS) en aguas chinas, que proporciona las posiciones de ubicación en los barcos, se redujo de más de 15 millones por día en octubre a alrededor de 1 millón por día a principios de noviembre.

Las compañías de datos de envío pueden rastrear barcos en todo el mundo porque están equipadas con el sistema AIS, que permitía evaluar los niveles de actividad en unos puertos chinos que se han visto congestionados estos últimos meses por los problemas de la cadena de suministro y los controles de la pandemia. Según los expertos, la información de AIS se toma de transmisiones continuas y, aunque se puede recopilar utilizando datos por satélite, para áreas muy congestionadas o lugares donde se necesitan actualizaciones frecuentes, la fuente de transmisión debe ser terrestre.

MarineTraffic, un importante proveedor mundial de rastreo de barcos e inteligencia marítima, se encuentra entre las empresas extranjeras afectadas. "Si esto continúa, habrá un gran impacto en términos de visibilidad global, especialmente a medida que nos adentramos en el ajetreado período navideño con cadenas de suministro que ya enfrentan grandes problemas en todo el mundo. De repente, no sabemos cuándo parten los barcos y de dónde, y tampoco tenemos la imagen completa de la congestión portuaria que nos ofrece AIS", dijo Anastassis Touros, líder del equipo de red AIS en MarineTraffic, a Reuters.

Según relata en la CNN Charlotte Cook, analista comercial de VesselsValue, sus colegas en China le dijeron que algunos transpondedores AIS fueron retirados de las estaciones ubicadas a lo largo de las costas chinas a principios de mes por orden de las autoridades de seguridad nacional. "Las empresas navieras confían en los datos AIS para predecir el movimiento de los buques, rastrear las tendencias estacionales y mejorar la eficiencia del puerto. La falta de datos chinos podría afectar significativamente la visibilidad de la cadena de suministro oceánica en China", contaba Cook.

A lo que hay que sumar que, por la estrategia de Covid cero, China prohíbe los cambios de personal para la tripulación extranjera y recientemente impuso una cuarentena obligatoria de siete semanas para los marineros chinos que regresaban. Incluso los buques que han renovado a su tripulación en otros lugares tienen que esperar dos semanas antes de que se les permita embarcar en China.

"Cualquier restricción a las operaciones de envío tiene un impacto acumulativo en la cadena de suministro y causa verdaderas interrupciones", ha dicho este jueves Guy Platten, secretario general de la Cámara Naviera Internacional, que representa a los armadores y operadores.


¿Quien dijo que las cosas estaban mejorando?????

[hector77]

Siguiendo en impacto de la crisis en la cadena de suministros.

Esta vez desde una provincia española, Alava, con buen tejido empresarial/industrial. Los datos mas concretos se refieren entre el informe de septiembre y el de hace poco. Y ha empeorado..........

https://www.noticiasdealava.eus/economia/2021/11/27/78-empresas-alava-sufre-escasez/1144157.html

El 78% de las empresas de Álava sufre la escasez de materias primas
EL OBSERVATORIO DE SEA EMPRESAS ALAVESAS DETECTA QUE LOS PROBLEMAS DE SUMINISTROS Y DE TRANSPORTE SE HAN INCREMENTADO
– M. IBÁÑEZ 27.11.2021 |

"Las empresas viven estas últimas semanas con la impotencia de quien ve cómo el ansiado aumento de la cartera de pedidos se materializa de forma progresiva pero, al mismo tiempo, elementos capitales para dar respuesta a esa demanda como son las materias primas, el transporte de mercancías y la energía eléctrica alcanzan precios de una envergadura desconocida hasta la fecha. El resultado de esta ecuación es que la rentabilidad desaparece". Es el resumen que SEA Empresas Alavesas hace de la situación actual del tejido empresarial de Araba, a tenor de los datos recogidos en la última entrega de su Observatorio Impacto Covid-19 Empresas Alavesas, elaborado a lo largo de este mes de noviembre.

El dato que evidencia esta situación es que el 78% de las firmas alavesas declara tener problemas de suministros y/o materias primas, 25 puntos más que en la anterior informe, de septiembre. La dimensión de cómo se ha agravado este problema –no solo hablamos semiconductores, sino también de acero, aluminio, plásticos, cobre, madera...– se observa en que en los datos de enero este porcentaje era del 11%.

Desde entonces, esta cuestión ha ido apoderándose de las preocupaciones del tejido económico alavés y ya en junio eran un 59% las firmas que tenían problemas de abastecimiento, problemas que han ido creciendo en paralelo también con la preocupación por el alza continúa de los precios energéticos.

EL TRANSPORTE En estos dos meses, además, se han incrementado también las empresas del territorio afectadas por problemas de transporte de mercancías. El 56% de las firmas dice tener dificultades con los portes, lo que supone un aumento respecto a la anterior edición del Observatorio de 39 puntos.

Pese a todo, el 44% de las compañías presenta un nivel de pedidos en cartera normal, siete puntos más que en septiembre, y el porcentaje de empresas con niveles débiles se mantiene en el 42%. Eso sí, el 44% de las empresas considera que no se recuperará la actividad de mercado a niveles previos a la crisis hasta finales de 2022 y el 42% no prevé recuperar su actividad hasta dentro de más de un año.