¿Y si yo le dijera que volveremos a pisarla en la década de los 20? Estas argumentaciones caen en los errores del pensamiento de la linealidad histórica. Igual que unos parten de una visión de un mundo en crecimiento, otros lo hacen pensando en una curva de Hubbert. La realidad depende de muchos factores, y por eso la realidad es más caótica que una función determinada. Función exponencial, función lineal o la función que quieran pensar. Es un error pensar que el coste espacial no puede cambiar, y por tanto el programa espacial sólo podría prosperar mediante un presupuesto improbable. https://ttu-ir.tdl.org/bitstream/handle/2346/74082/ICES_2018_81.pdf?sequence=1&isAllowed=y Nótese en la gráfica de costes que el eje vertical usa una escala exponencial. Eso en parte explica el atasque en órbita. El transbordador resultó carísimo. Más caro incluso que el Saturn V. Cierto es que el transbordador, nó sólo servía para llevar cargas, sino que era como una microestación en sí misma, con puerto para EVAs (paseos espaciales), brazo robótico para despliegue de las cargas, etc. etc. Una joya tecnológica, pero carísima. Demasiado cara para ser sostenible. Una de las cosas de las que se ha estado acusando hasta ahora es de los contratistas involucrados en el programa Shuttle, que son los mismos que ahora están en el SLS (véase que es una tecnología evolutiva), están viviendo del cuento. No se están moviendo. Son todo retrasos y sobrecostes. Y por culpa de eso, USA se ha quedado literalmente sin opción a lanzar astronautas al espacio por sí sólos. Pero aquí llega la empresa privada y comienza a mover el cotarro. Obama se cansó y lanzó el programa COTS para delegar los servicios de la órbita baja a la empresa privada. Las cápsulas tripuladas están a poco de ser lanzadas. El programa de envío de carga ha sido un éxito y los precios se han rebajado un montón. Y para agregar más, tanto SpaceX, que ha revolucionado la cohetería con la recuperación vertical rutinaria, como Blue Origin, con un presupuesto independiente de un estado nunca visto en la historia espacial, prometen cohetes supergigantes que harían viable un programa lunar. Nada está garantizado. El cohete de SpaceX podría fracasar. O eventos externos arruinar la empresa (por ejemplo, varios fallos seguidos, especialmente si incluyen tripulación). O ser mucho más caro de lo previsto. Blue Origin podría parar su actividad antes siquiera de lanzar nada (todo su programa se hace de puertas a dentro). Pero en este momento, para el que lo conoce, el escenario ha pasado de un entorno pesimista a uno optimista, porque el modelo de SpaceX ha triunfado, se ha demostrado mucho más barato, y antes o despues será copiado por los demás. Y si hay suerte, hasta tienen éxito en los futuros proyectos, y en la década de los 20 veremos volar estos monstruos y estaremos a un paso de retornar a la Luna. Es poco probable que por sí solos, estas empresas puedan sostener el programa por sí mismos, pero el atasque está en la cohetería y si eso se desatasca es probable que el programa se reinicie. Además, Trump ha dado pasos últimamente. https://www.nasa.gov/press-release/nasa-announces-us-industry-partnerships-to-advance-moon-mars-technology El programa Artemis es una excusa de Trump para sostener el programa lunar original, pero todo el mundo está intuyendo ya que la empresa privada les va a pasar por encima, porque los contratistas originales se han quedado atascados, y al final serán reemplazados por estos en cuanto demuestren que pueden llegar por sí mismos. Trump les ha abierto la puerta de la colaboración, y eso hace todo los planes mucho más viables. Lo que pasa es que en el mundo espacial eso todo el mundo lo sabe. Se llama ecuación del cohete, y sabemos que para que el ratio de masa en destino para una velocidad alcanzada, se mantenga en un valor razonable, hay que aumentar la eficiencia del consumo de combustible. Se conoce como "impulso específico" y sabemos que para alcanzar siquiera una fracción de la velocidad de la luz (digamos un 10% de la velocidad de la luz para alcanzar la estrella más cercana dentro de una vida humana), necesitamos un impulso específico de cientos de millones. Lo cual sólo puede ser fusión muy eficiente (y demasiado cercano a los límites teóricos), antimateria, o directamente desligar la fuente de energía de la nave de transporte, como puede hacer por ejemplo una vela solar, porque la fuente de energía está en origen, no en destino. https://en.wikipedia.org/wiki/Breakthrough_Starshot El plan de "backup" para esto son naves "lentas", donde la fusión es más viable, y por tanto tienen que ser o naves inmensas donde sean colonias vivas, o donde la tripulación vaya dormida (hibernación), o los tripulantes puedan vivir muchísimo (transhumanismo). Nada de eso es físicamente imposible. Lo que ocurre es que son proyectos que están fuera de nuestro alcance en nuestro escenario actual. Todos esos programas son propios de una civilización que domina su sistema solar, no para una como la nuestra que está atascada en nuestro planeta. |
¿Y cómo vamos a "dominar" el sistema solar si estamos atascados en nuestro planeta? |
Bueno... ya le he mostrado que la posibilidad de que se desatasque en la próxima década no es imposible. Tampoco es seguro, pero la posibilidad está ahí. Y esta primera fase de arranque tiene más peso los costes de lanzamiento pero a partir de cierto punto el desarrollo de los recursos espaciales gana relevancia. Enviando todo desde la Tierra es imposible un programa de colonización espacial. |
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En un escenario de rendimientos energéticos decrecientes, con una crisis a la vuelta de la esquina, con el cambio climático, el nacionalismo y el proteccionismo en máximos históricos desde la I guerra mundial, con una cooperación internacional cada vez menor, y con muy poca voluntad espacial (y no hablo de marketing sino de hechos), poco vamos a desatascar el asunto sinceramente. De hecho, esa es la base del artículo de Antonio (con el que se abre este hilo que se ha desvirtuado por completo). Hoy día ni hay voluntad global, ni hay necesidad, ni hay capacidad energética y económica. Y si eso es así ahora, no quiero imaginar cuando la fósil (y el Uranio) se haya agotado en 30 ó 40 años. Estamos atrapados gravitacionalmente a esta roca que llamamos Tierra, y lo del programa Apolo fue un breve espejismo que costó 200.000 millones de dólares y que simplemente sirvió para poner unos pocos hombres sobre nuestro satélite natural un par de horas. Ni siquiera fuimos (ni seremos) capaces de montar una base permanente en la "puñetera" Luna, cómo narices se atreven todos esos tecnooptimistas a suponer que no sólo vamos a montar bases permanentes en Marte, sino que incluso la vamos a terraformar por completo. ¡Qué de idioteces! Más nos vale estar contentos y luchar porque la civilización y el bienestar aguanten (en occidente) las próximas generaciones. Nos guste o no la cosa es que (como dice AMT), si hoy por hoy nos invitan a apostar por un resultado, la papeleta ganadora la tiene sin duda la que dice que el ser humano no llegará nunca a colonizar siquiera Marte, nuestro planeta cercano más "habitable". Y esto hace pensar que, al igual que la primera persona, también el último hombre que sienta y viva esta realidad que nos rodea lo hará confinado en este trozo de roca que llamamos Tierra. No hay escapatoria, y la física se encarga de ello. Nuestra especie, por tanto, continuará atada hasta su exterminio final que, en el mejor de los casos, llegará justo cuando nuestra propia estrella, el Sol, se convierta en una gigante roja. Seguiremos aclimatandonos a cada adversidad por supuesto; continuaremos luchando y sufriendo con vehemencia por evitar lo inevitable, cegados a consciencia en la creencia de que el hombre posee el don de la inmortalidad. Qué, omnipotentes como nos creemos ser, no cabe duda de que colonizaremos el sistema solar y luego el resto de la Galaxia. Pero finalmente el secreto será revelado; en cierto momento futuro el velo caerá y descubriremos la fatalidad programada. Y cuando el fin de nuestra especie sea evidente e inevitable, cuando descubramos sorprendidos que moriremos todos atados a este enorme peñasco, al fin una voz largamente contenida por la humanidad gritará horrorizada: ¡Qué es esta vida! Pero sólo responderá el silencio infinito, burlándose de todas las esperanzas absurdas que alguna vez tuvimos: Después de tanto, todo para nada (http://quevidaesta2010.blogspot.com/2019/07/despues-de-tanto-todo-para-nada.html) |
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Yo creo que podemos tener una civilización sostenible y desarrollada movida por renovables. No es necesario discutir en esto. Símplemente tenemos que esperar y mirar. |
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Es que el Saturn V no era el cohete adecuado para el nuevo objetivo. Por eso se rediseñó y se creó el transbordador. El transbordador también ha sido abandonado. ¿Crees que es una conspiración? El burán fue abandonado. ¿Crees que fue una conspiración? Es que es eso. El Saturn V, sin Apollo, es un cohete sin objetivo. Se planteaba un periodo demasiado largo en órbita baja, y por eso se descartó el Saturn en favor del transbordador. No hay más misterio. Y cuando el transbordador se ha demostrado costoso, se ha descartado por un modelo de naves privadas. Y oye... ese modelo está funcionando. El Falcon 9 es un gran cohete, y mientras tenga cosas que llevar arriba y crean que no tengan una alternativa mejor, lo seguirán usando. ¿Por qué ves un misterio en eso? Si Apollo hubiera dado lugar a un modelo de colonia lunar, el Saturn V probablemente también habría sido descartado, pero no por el transbordador, sino por un cohete optimizado (al menos sobre el papel) para ese objetivo. No se si te has dado cuenta en el diseño, pero el Saturn V está perfectamente diseñado para el Apollo, pero específicamente para él. Cualquier cambio supone un rediseño significativo del cohete. No era un cohete flexible. ¿Crees que todos los motores del pasado se siguen usando hoy en día? ¿Por qué cuando haces una hipótesis la contrastas contra otras cosas para ver que el razonamiento no tiene ningún sentido? El F1 era un motor diseñado para las etapas del Saturn V. Podría haberse reutilizado, o no. Es un motor muy grande y costoso. La primera etapa, que tenía una potencia monstruosa, usaba únicamente 5 de esos motores. Es decir, sólo sirve para un cohete de enormes dimensiones. Un cohete diseñado para ir más allá de la órbita baja, o transportar cargas enormes a LEO. El transbordador, que funciona casi como una carga al resto del cohete (aunque no es así, porque se mantenían encendidos durante el vuelo ascendente, trasvasando combustible del tanque principal (el naranja) al transbordador, era muy pesado. Pero es que en el diseño del transbordador, querían flexibilidad lo que implicaba que este debía tener un margen operativo con el hidrógeno que transportaba. Pero los motores de hidrógeno del transbordador se quedan muy cortos para el despegue, por eso se necesitan los aceleradores laterales. ¿Podrían haberlos hecho de combustible líquido y usar la experiencia de los F1? Supongo. Pero creyeron que era más barato con combustible sólido, que tienen más empuje aunque menos eficiencia. Y ese fue el diseño. ¿Que haces con un motor que no tiene cohete? Lo deshechas. Y que conste que las especificaciones son conocidas, y no se han tirado a la basura. Símplemente se han quedado sin cohete. Podrían ser recuperadas en un futuro cohete lunar. https://arstechnica.com/science/2013/04/new-f-1b-rocket-engine-upgrades-apollo-era-deisgn-with-1-8m-lbs-of-thrust/ https://www.rocketryforum.com/threads/saturn-v-f-1-engine-gas-generator-testing-the-f-1b.147183/ Nuevamente te digo... ¿Cómo vas a mantener viva una tecnología que NO tiene objetivo vivo? Dame un programa lunar, y volverán a consultar los papeles de lo que hicieron. Que decidan hacerlo de otra manera es otra cosa. Dependerá de los objetivos. Deberías estudiar qué han hecho con el programa de sondas, porque ha sido exáctamente lo mismo. ¿Por qué ver conspiraciones en el programa lunar y no verlo en las sondas cuando se ha dado exactamente el mismo fenómeno? Esto te lo sacas de la manga. Hay un montón de información. Parte pública y parte no, porque hay muchas cosas de por medio. Mira el ejemplo del F1. Obviamente mucha información hay que solicitarla, no está directamente al público, porque son proyectos que han costado MUCHO dinero, y la NASA mantiene esa información privada. Pero esto no es así para la NASA. Lo es para todos los involucrados en los programas espaciales, privados y estatales. Y no para USA, sino para todos los paises. ¿Donde están los papeles de hasta el último detalle del Ariane-5? - Si, los tuvimos pero ya no. Pues eso. Por eso mismo nadie publica las especificaciones de sus cohetes hasta el último tornillo. No te gastas una millonada para que venga la competencia y copie hasta el último tornillo. Pero el problema es que ves el Saturn V como algo especial, y más allá del hito tecnológico y la cuestión histórica, que es excepcional, claro, es un cohete al uso como todos los demás. Nadie está copiando el Saturn V porque nadie está repitiendo el Apollo. Los chinos cuando vayan lo harán con sus propios objetivos. Y dirán "poner un chino en la Luna", pero es que hacer eso con tecnología copiada, no tiene ningún sentido. Todo el que mire a la Luna lo hará pensando a más largo plazo, no a poner simplemente una bandera. La bandera es un hito más propagandístico que otra cosa. Querrás montar una colonia, o una base científica, o lo que sea. Símplemente para misiones de ida y vuelta con dos astronautas allí, no tiene ningún sentido hoy en día. El efecto propagandístico es mínimo, y los objetivos científicos se pueden lograr mucho más baratos y sencillos con sondas. Si vas allí, vas a hacer otra cosa, y ese otro plan requerirá sus propias tecnologías y planes. Por eso cada uno irá con sus ideas y cohetes. ¿Por qué cada país está montando sus cohetes si unos son más baratos que otros? Porque todos quieren dominar y controlar la tecnología, no ser simplemente unos loros tecnológicos de otros. No es una excepcionalidad del programa lunar. Todo el programa espacial del planeta funciona así. Porque USA llegó antes. Tuvieron sus problemas, se retrasaron, a USA le fue todo sin contratiempos, les adelantaron y perdieron la "competición". ¿Qué iban a hacer? Pues eso. La alternativa era hacer algo más grandioso. Ir a Marte. Y se les pasó por la cabeza, pero acabaron cancelando el programa y se centraron en órbita baja, justo como le acabó pasando a USA. ¿Por qué te cuesta admitir que los adelantaron? Todo el mundo vió al Saturn V volar. Todas las pruebas las tienes ahí. Y los rusos no lograron hacer funcionar su rival lunar. USA adelantó a la URSS. Ya está. No hay que darle más vueltas. Te enrocas en tu propia visión de la historia. No admites la posibilidad de que la historia discurriera por los hechos conocidos. Es negación. El gran error de los medios es no explicar a la gente que el retorno a la Luna que se plantea ahora NO será un programa Apollo. Eso no ocurrirá. No tiene sentido. Si vas es a colonizar, a montar una estación científica, o a experimentar con tecnologías para ir a Marte. No vas a pasear un par de astronautas un rato y recoger unas rocas. No es que no podamos hacer un nuevo Apollo. Es que no se quiere, y con razón. No tiene ningún sentido repetir el Apollo. La arquitectura no es la misma, los presupuestos no son los mismos. Por eso no se resucita el Apollo. No porque no se pueda. Al no entender eso, por eso ves el Apollo como una especie de hito muy por encima de nuestro actual nivel tecnológico. No lo es. El Saturn V sólo es un cohete gigante. Si pones la pasta como se ponía entonces, y con el mismo objetivo, tienes en poco tiempo un nuevo Saturn V. Pero eso no tiene sentido. Eso símplemente no es verdad. Mira las sondas que han enviado unos y otros. La NASA vapulea a Rokosmos. Rokosmos es digna de eficiencia. Eso hay que reconocerselo a los rusos. Han hecho auténticas maravillas con sus (comparativamente) exiguos presupuestos. Pero USA ha logrado muchas más sondas. Mira las sondas a Marte, por ejemplo. O al sistema solar exterior. Y el transbordador de USA voló bastante, y el ruso no (solo uno de prueba sin tripulación). Y mucho más tarde. Los rusos estaban detrás. Pero los rusos se dieron a cohetes eficientes, manteniendo y actualizando su Soyuz, y eso les ha permitido sostener un programa tripulado muy digno todo este tiempo. Inferior tecnológicamente al americano, pero superior en resultados por gasto invertido. Eso les ha mantenido vivos y con buena salud en el programa tripulado mundial. Muchos han (y hemos, porque me uno a la crítica) criticado lo que ha hecho USA con su programa tripulado. Su atadura a los contratistas del transbordador y su creciente ineficiencia en el tiempo. Eso está llegando al final. Las próximas cápsulas las veremos volar dentro de muy poco. |
Nunca he escuchado ni leido de algun negacionista de los alunizajes de los años 60-70, poner en duda los hitos espaciales conseguidos por los Sovieticos...
Esto me lleva a pensar que buena parte de ellos son motivados por un sentimiento anti-estadounidense, que en parte entiendo dada la cultura y forma de pensar de muchos Latinoamericanos, fuera de eso, hace falta ser un cegado y fanatico para defender estas posturas, casi al nivel de los terraplanistas. |
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Pues mira, mira: https://elpais.com/internacional/2019/08/01/estados_unidos/1564682216_822950.html Así están las cosas. Ya te digo yo que no vamos a ir muy lejos. Insisto que lo del Apolo fue una mera casualidad estratégica que no se va a volver a repetir para una base lunar, mucho menos para pisar Marte. ¿Quién se va a gastar varios cientos de miles de millones de euros estando el patio como está (y con visos de ir a peor)? ¿Y cuando además no hay voluntad general ni necesidad ni capacidad económica? Si incluso el programa Apolo estuvo a punto de ser abortado porque la gente de a pie estaba indignada por el coste que suponía para la economía estadounidense. |
El escenario puede cambiar porque los costes de llevar carga al espacio han cambiado. Ese es el principal motivo. El nuevo programa no costará lo que costó el Apollo. |
El nuevo programa costaría casi lo mismo que el programa Apolo original, lea usted, lea: https://elpais.com/politica/2018/02/15/sepa_usted/1518660959_356601.html Y repitamos una vez más como hace AMT: Hoy por hoy ni hay voluntad geopolítica (hoy día la cosa va más por el rearme armamentístico: https://www.elmundo.es/internacional/2019/08/02/5d43ed65fdddffcfb08b4589.html), ni hay voluntad civil (la gente quiere tener la nevera llena no que dos astronautas más pisen de nuevo nuestro satélite), ni hay necesidad científica ni de ningún otro tipo para pisar la Luna de nuevo (ya todos los experimentos fueron hechos y los que quedan se hacen en la estación espacial internacional o enviando sondas simplemente), ni hay realmente capacidad econónica. Pocos americanos actuales permitirían que un porcentaje tan alto del PIB fuese a parar a la NASA. De hecho, el propio programa Apolo casi fue cancelado en su día por la propia presión civil en contra del proyecto. Y eso en plena guerra fría. Imagínate hoy día cómo narices iban a vender gastarse casi 100.000 millones de dólares para que un par de hombres pisen la Luna "otra vez" un rato. Esto simplemente (y por mucho marketing que vendan desde la política) no ocurrirá. Un saludo. |
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los rusos con una tecnología en ese momento superior o igual a la estadounidense lanzaron cuatro cohetes a la Luna y los cuatro explotaron, sin embargo las seis expediciones de los estadounidenses a la Luna fueron todas exitosas. según la teoría de la probabilidad esto es imposible
Puedes indicar qué teorema demuestra que es imposible? Que un servidor la estudió en la carrera pero no lo recuerda... Ya es suficiente con inventar la Historia, no nos pongamos a inventar las matemáticas. El athletico de Madrid tiene una tecnología jurgolistica igual o mejor que el real Madrid pero no ganan nunca la copa de Europa, mientras que al Madrid le salen por las orejas. Final en la que se enfrentan, final que gana el Madrid, aunque el aleti es superior. Y ganaron cinco seguidas cuando partían de cero, sin un solo fallo. No me creo. Y mucho menos el 12 a 1 a Malta. Un objetivo político que milagrosamente se cumple con 9 goles en la segunda parte. Y los rusos no lo lograron. según la teoría de la probabilidad esto es imposible.
La noche es oscura y alberga horrores.
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por regla general los americanos suelen compartir su tecnología con todos, era una tecnología de uso civil como lo puede ser ahora el diseño y fabricación de los smartphones
La lidl cola es una copia de la coca cola. Los americanos lo comparten todo. De haberlo sabido, podríamos haber hecho con Galileo un copy paste del GPS, lo que nos habríamos ahorrado.
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Los americanos no sé, pero me apuesto el bocadillo del recreo a que la ESA no lo hará. Nos gastaríamos esos 200.000 millones solo en documentos y mpps.
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Es la tercera vez que los humanos han buceado hasta el punto más profundo del océano, conocido como Challenger Deep. El cineasta canadiense James Cameron fue el último en visitarlo en 2012 en su submarino, alcanzando una profundidad de 35.787 pies (10.908 metros).
Antes de la inmersión de Cameron, la primera expedición a Challenger Deep fue realizada por la Marina de los Estados Unidos en 1960, alcanzando una profundidad de 10.912 metros. Según interne, hemos bajado tres veces al sitio ese de la fosa de las Marianas. Quizá alguna más sí esa página no tiene la info más reciente. No te resulta raro que: - se tardasen más de 50 años en repetir la hazaña, y eso que se tenía la tecnología ya creada, solo era copiar y pegar (la US Navy suele regalar su tecnología), o simplemente reutilizar el mismo sumergible, que ya tenían; - sea un historial de éxitos, para algo tan chungo, ni un solo punto fallo, cuando a los rusos se les hunden los submarinos cada dos por tres; - no enviaran antes un perro, para algo tan peligroso. O un pulpo, al menos; - no lo lograan antes los soviéticos, siendo como eran una civilización superior. - y dónde está el Trieste ahora, en un museo?
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Lo que mencionan, es el programa Lunar oficial, que está programado realizar con el SLS. El SLS, llevado por los contratistas "de toda la vida" han tenido retrasos acumulativos y sobrecostes. No te hablo de eso. Te hablo de SpaceX y el resultado del programa COTS de Obama y su continuación. SpaceX ha destrozado los precios. Y eso es porque su esquema de reutilización ha funcionado. A eso es lo que me refiero. Y Blue Origin también lo seguirá. Y ahora se huele que los demás lo van a copiar (a nivel de modelo de trabajo, de reutilización con retorno vertical, no específicamente la tecnología de SpaceX) A eso me refiero. Así que olvídate de esas cifras. Serán mucho menores o se harán muchas más cosas. (más bien apuesto a esto último, que por fin se creará una pequeña estación científica lunar) |
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Juan Carlos.
Te estás repitiendo. Por esa razón en lugar de repetirme otra vez la misma argumentación, preferiría que respondieras a algunos de mis respuestas. ¿Qué opinas del motor F1B de Dinetics? ¿Un fraude? Tú dices que los demás estarían encantados en pagar un Saturn V. Yo digo que esa idea es mentira. Asumiendo que no hubiera escollos políticos (que los habría) el resultado sería no que los rusos/chinos etc habrían llegado a la luna, sino que habrían comprado un pasaje a los americanos, por así decirlo. ¿Qué objetivo sería ese? El programa Apollo era principalmente propagandístico. Una propaganda carísima. ¿Va alguien a pagar el mismo dinero por una propaganda mucho menor... y encima que ni funcionaría, porque sería tomado como un éxito americano y no como del comprador? Absurdo. Y pasa eso. Una tecnología que no sirve, se deshecha. Tan simple como eso. Y no significa que haya desaparecido. Y prueba de ello es ese F1B. Pero si te fijas, lo han tenido que rediseñar muy en profundidad, porque si no es carísimo y por tanto tampoco valdría para su propósito (aunque al final creo que no ha sido elegido, tampoco se usará). Y volviendo a las preguntas. ¿Qué pensarías si SpaceX hace volar su BFR? ¿Un cohete monstruo que rivalizaría con el mismísimo Saturn V, pero con capacidad de descenso como su Falcon-9? ¿Eso también sería un fraude? ¿Quizás por ser un cohete americano? |
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Aclaro que no soy rusofobo, de hecho soy un gran fan del desgraciadamente extinto blog de rusadas. O de la pizarra de Yuri, que por algo lleva ese nombre.
Simplemente digo que esas dudas nos podrían hacer dudar de muchas más cosas. Como las hazañas soviéticas (de las que no dudo en absoluto). Uno puede pensar que es imposible que los alemanes perdieran la segunda guerra mundial, porque en Alemania también nieva mucho y también están acostumbrados al frío. Eso del general invierno no se sostiene. No pudieron derrotar a la invencible máquina de guerra alemana unos mataos que no fueron capaces de derrotar a unos pastores de cabras en Afganistán. Y que no tenían ni balas. Y sin un solo fallo: Moscú, Stalingrado, Leningrado, Kursk, Berlín... Etc. Pero esas dudas no prueban nada. Los (presuntos) vuelos a la luna habrán sido o no, igual que la presunta victoria soviética en la guerra, pero no por esas dudas. Los soviéticos se habrían dado cuenta del engaño los primeros, para empezar. Y no hay motivos para que participaran (y sigan participando) en el engaño. Son dudas que generan dudas de orden superior. De igual forma que si fuera cierto que ganaron los alemanes, habría dudas de orden superior.
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Pues sería aún mejor en que alquilaran los estudios de grabación. Así los europeos, rusos o chinos podrían apuntarse el tanto de plantar una bandera, y los americanos recuperarían parte de su inversión.
Total, si puede haber decenas de millones de personas en una conspiración, por qué no cientos de millones. Todas las dudas generan dudas de orden superior...
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A mí tampoco me terminan de convencer algunas de las evidencias presentadas por EE.UU sobre el supuesto alunizaje, como también me parecen sospechosas las afirmaciones, en su momento, de que fueron los españoles quienes volaron el Maine . Los norvienamitas quienes atacaron uno de sus barcos militares ,proporcionando un pretexto a los EE.UU para meterse de lleno en la Guerra del Vietnam. Que EE.UU no tuvo nada que ver en la Guerra del Yom Kippur , ni en la subsiguiente crisis petrolífera, ....y no sigo para no aburriros.
Pero esta discusión no se refiere a logros técnicos, sino a la posibilidad de que estos hayan sido falsificados por motivos propagandísticos. En definitiva ,si determinada maniobra propagandista fue de una honestidad incuestionable. |
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Otra vez te vas por los cerros de Úbeda con el tema de la SGM que muy poco tiene que ver con los logros de la tecnología espacial.
Es sólo un ejemplo al que poder aplicar las dudas, como lo del descenso de la fosa de las marianas. Quizá no me he expresado bien: no digo que dudes de todo, sino que esas dudas, o hechos "difíciles de explicar" (no utilizar animales antes que personas, tener éxito en algo difícil, que haya un objetivo político detrás, que se deje de hacer, etc.) se podrían aplicar a muchísimos casos.
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Sobre la eventual componente propagandística o incluso estafadora de la carrera espacial, viene a colación el programa espacial de Zambia encaminado a llevar hombres y gatos a la Luna y a Marte, además de a la evangelización de los marcianos que manifestaran su disposición a la misma.
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